Сравнение Mercedes-Benz S-class Long (W220, facelift 2002) AMG S 55 V8 (500 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz SLK Coupe (R171) AMG SLK 55 Black Series V8 (400 Hp) 7G-TRONIC & Mercedes-Benz G-class Cabriolet (W463, facelift 2008) G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & Audi S3 (8V facelift 2016) 2.0 TFSI (310 Hp) quattro S tronic & Mercedes-Benz S-class (W220, facelift 2002) S 430 V8 (279 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Audi | Mercedes-Benz |
| Модель: | S-class | SLK | G-class | S3 | S-class |
| Поколения: | S-class Long (W220, facelift 2002) | SLK Coupe (R171) | G-class Cabriolet (W463, facelift 2008) | S3 (8V facelift 2016) | S-class (W220, facelift 2002) |
| Модификация (двигатель): | AMG S 55 V8 (500 Hp) G-TRONIC | AMG SLK 55 Black Series V8 (400 Hp) 7G-TRONIC | G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | 2.0 TFSI (310 Hp) quattro S tronic | S 430 V8 (279 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2002 г. | 2006 г. | 2010 г. | 2016 г. | 2002 г. |
| Оконч. выпуска: | 2005 г. | 2008 г. | 2012 г. | 2005 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Купе | Внедорожник | Хэтчбек | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 2 | 2 | 3 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 2 | 4 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 19.7 л/100 км. | 8.1-8.2 л/100 км. | 18.3 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 9.5 л/100 км. | 5.4-5.5 л/100 км. | 9.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 13.2 л/100 км. | 6.4-6.5 л/100 км. | 12.5 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | 0.33 | |||
| Объем топливного бака: | 88 л | 70 л | 96 л | 55 л | 88 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 5 | EURO VI | ||
| Выбросы CO2: | 317 г/км | 146-149 г/км | 299 г/км | ||
| Мощность: | 500 л.с. | 400 л.с. | 211 л.с. | 310 л.с. | 279 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6100 об./мин. | 5750 об./мин. | 3800 об./мин. | 5500-6500 об./мин. | 5750 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 280 км/ч | 175 км/ч | 250 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.8 с. | 4.5 с. | 8.8 с. | 4.5 с. | 7.4 с. |
| Крутящий момент: | 700 Nm @ 2750-4000 rpm. | 520 Nm @ 3750 rpm. | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. | 400 Nm/2000-5400 rpm. | 400 Nm @ 3000-4400 rpm. |
| Модель двигателя: | M 113.989 | OM 642.970 | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 5439 см3 | 5439 см3 | 2987 см3 | 1984 см3 | 4266 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8 л | 8 л | 5.7 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 11.5 л | 10 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Механический наддув | Турбонаддув/ Интеркулер | |||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | V-образный | ||
| Газораспределительный механизм: | - | SOHC | DOHC | DOHC | - |
| Количество цилиндров: | 8 | 8 | 6 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 3 | 3 | 4 | 4 | 3 |
| Степень сжатия: | 9 | 11 | 9.3 | 10 | |
| Ход поршня: | 92 мм. | 92 мм. | 92 мм. | 92.8 мм. | 84 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 97 мм. | 97 мм. | 83 мм. | 82.5 мм. | 89.9 мм. |
| Привод: | Задний | Задний | Полный постоянный | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5G-TRONIC | 7 | 7 G-TRONIC | 7 Stronic | 5G-TRONIC |
| Длина: | 5163 мм. | 4087 мм. | 4257 мм. | 4252 мм. | 5043 мм. |
| Ширина: | 1855 мм. | 1794 мм. | 1760 мм. | 1777 мм. | 1855 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2092 мм. | 2007 мм. | 1966 мм. | 2092 мм. | |
| Высота: | 1444 мм. | 1271 мм. | 1941 мм. | 1401 мм. | 1444 мм. |
| Колесная база: | 3085 мм. | 2430 мм. | 2400 мм. | 2596 мм. | 2965 мм. |
| Колея передняя: | 1574 мм. | 1524 мм. | 1475 мм. | 1535 мм. | 1574 мм. |
| Колея задняя: | 1574 мм. | 1549 мм. | 1475 мм. | 1510 мм. | 1574 мм. |
| Дорожный просвет: | 205 мм. | ||||
| Угол переднего свеса: | 36 ° | ||||
| Угол съезда: | 27 ° | ||||
| угол при наборе высоты: | 38.7 ° | ||||
| передний свес: | 872 мм. | 783 мм. | 870 мм. | 872 мм. | |
| задний свес: | 1206 мм. | 820 мм. | 786 мм. | 1206 мм. | |
| глубина болотная: | 500 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 500 л | 208 л | 238 л | 325 л | 525 л |
| Объем багажника максимальный: | 1580 л | 1060 л | |||
| Тип передней подвески: | Поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Поперечный стабилизатор | Многорычажная независимая | Поперечный стабилизатор | ||
| Допустимая полная масса: | 2500 кг. | 1790 кг. | 2850 кг. | 1990 кг. | 2505 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1930 кг. | 1420 кг. | 2210 кг. | 1430 кг. | 1905 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 50 кг. | 75 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 12.1 метр | 10.51 метр | 11.3 метр | 10.7 метр | 11.8 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2850 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 115 кг. | 75 кг. | |||
| Размер шин: | 245/45 R18;265/40 R18 | Front wheel tires: 235/35 R 19 ZR | 265/70 R16 | 225/40 R18; 245/40 R18; 235/35 R19 | 225/55 R17 |
| Размер дисков: | R18 | 7.5J x 16 | 7.5J x 18; R19 | 7.5J x 16 |