Сравнение Mercedes-Benz S-class Long (V223) S 580 e (510 Hp) 9G-TRONIC & Mercedes-Benz W128 Cabriolet 220 SE (115 Hp) Hydrak & Ford Shelby II (facelift 2010) GT 500 5.8 V8 (672 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Ford |
| Модель: | S-class | Ponton | Shelby |
| Поколения: | S-class Long (V223) | W128 Cabriolet | Shelby II (facelift 2010) |
| Модификация (двигатель): | S 580 e (510 Hp) 9G-TRONIC | 220 SE (115 Hp) Hydrak | GT 500 5.8 V8 (672 Hp) |
| Начало выпуска: | 2021 г. | 1958 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 1959 г. | 2014 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Кабриолет | Купе |
| Количество дверей: | 4 | 2 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 15.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 9.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.9 л/100 км. | 13.1 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.35 | ||
| Объем топливного бака: | 67 л | 62 л | 60 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6D-ISC-FCM | ||
| Мощность: | 367 л.с. | 115 л.с. | 672 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500-6100 об./мин. | 4800 об./мин. | 6500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 , Electronically limited км/ч | 160 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.2 с. | 15 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 14-22 г/км | ||
| Крутящий момент: | 500 Nm @ 1600-4500 rpm. | 186 Nm @ 3800 rpm. | 856 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | M 256.930 | M 127 I / 127.980 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2999 см3 | 2195 см3 | 5812 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8.0 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 18.3 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Механический наддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | SOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 6 | 6 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 8.7 | 9 |
| Ход поршня: | 92.4 мм. | 72.8 мм. | 105.8 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 80 мм. | 93.5 мм. |
| электрический запас хода (WLTP): | 94-113 км | ||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 21.3-25.6 кВч/100 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 150 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 480 Нм | ||
| Емкость аккумулятора: | 28.6 кВтч | ||
| Мощность системы: | 510 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 750 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Задний | Задний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 Hydrak | 6 | |
| Длина: | 5289 мм. | 4700 мм. | 4780 мм. |
| Ширина: | 1954 мм. | 1790 мм. | 1877 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2109 мм. | ||
| Высота: | 1503 мм. | 1530 мм. | 1392 мм. |
| Колесная база: | 3216 мм. | 2700 мм. | 2720 мм. |
| Колея передняя: | 1651 мм. | 1430 мм. | 1572 мм. |
| Колея задняя: | 1653 мм. | 1470 мм. | 1587 мм. |
| Дорожный просвет: | 130 мм. | 118 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 14.7 ° | ||
| Угол съезда: | 15.9 ° | ||
| угол рампы: | 10.4 ° | ||
| передний свес: | 877 мм. | ||
| задний свес: | 1196 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 350 л | ||
| Тип передней подвески: | Пневматическая подвеска | ||
| Тип задней подвески: | Пневматическая подвеска | ||
| Допустимая полная масса: | 3070 кг. | 1830 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2310 кг. | 1430 кг. | 1733 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.8 метр | 11.27 метр | |
| Размер шин: | Front wheel tires: 255/45 R19 | 265/40 ZR19; 285/35 ZR20 | |
| Размер дисков: | Front wheel rims: 8.5J x 19 | R19; R20 |