Сравнение Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 220 (170 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz CLA Coupe (C117 facelift 2016) CLA 250 (218 Hp) Sport 4MATIC DCT & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Chevrolet |
| Модель: | GLK | CLA | Silverado 3500 HD |
| Поколения: | GLK (X204 facelift 2012) | CLA Coupe (C117 facelift 2016) | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed |
| Модификация (двигатель): | GLK 220 (170 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC | CLA 250 (218 Hp) Sport 4MATIC DCT | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2016 г. | 2024 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | ||
| Тип кузова: | SUV | Купе | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 5 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.1-7.0 л/100 км. | 8.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.6-5.5 л/100 км. | 5.9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.2-6.1 л/100 км. | 6.8 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | ||
| Объем топливного бака: | 59 л | 56 л | 136 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | EURO VI | |
| Выбросы CO2: | 162-159 г/км | 160 г/км | |
| Мощность: | 170 л.с. | 218 л.с. | 470 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3000-4200 об./мин. | 5500 об./мин. | 2800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 205 км/ч | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.8 с. | 6.4 с. | |
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Модель двигателя: | OM 651 DE 22 LA | L5P | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2143 см3 | 1991 см3 | 6604 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (Twin Turbo) | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | OHV | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 16.2 | 9.8 | 16 |
| Ход поршня: | 99 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 103 мм. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7G-TRONIC PLUS | 7 G-DCT | |
| Длина: | 4536 мм. | 4640 мм. | 6349 мм. |
| Ширина: | 1840 мм. | 1777 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2032 мм. | 2079 мм. | |
| Высота: | 1669 мм. | 1432 мм. | 2054 мм. |
| Колесная база: | 2755 мм. | 2699 мм. | 4037 мм. |
| Колея передняя: | 1574 мм. | 1549 мм. | 1731 мм. |
| Колея задняя: | 1597 мм. | 1547 мм. | 1736 мм. |
| Дорожный просвет: | 284 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 450 л | 470 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1550 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Макферсон | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2500 кг. | 2025 кг. | 5330 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1925 кг. | 1475 кг. | 3424 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.65 метр | 11.00 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 7257 кг. | ||
| Размер шин: | 235/60 R17 | 235/40 R18 | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Размер дисков: | R17 | R18 | 8J x 18; 8.5J x 20 |