Сравнение Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2023) GLE 450d (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC & Porsche 911 (997, facelift 2008) Carrera S 3.8 (385 Hp) & Nissan Frontier II King Cab (D40, facelift 2009) 2.5 (152 Hp) Automatic & Opel Corsa B (facelift 1997) 1.2i 16V (65 Hp) & BMW X1 (F48, facelift 2019) 18d (150 Hp) Steptronic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Porsche | Nissan | Opel | BMW |
| Модель: | GLE | 911 | Frontier | Corsa | X1 |
| Поколения: | GLE Coupe (C167, facelift 2023) | 911 (997, facelift 2008) | Frontier II King Cab (D40, facelift 2009) | Corsa B (facelift 1997) | X1 (F48, facelift 2019) |
| Модификация (двигатель): | GLE 450d (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC | Carrera S 3.8 (385 Hp) | 2.5 (152 Hp) Automatic | 1.2i 16V (65 Hp) | 18d (150 Hp) Steptronic |
| Начало выпуска: | 2023 г. | 2008 г. | 2009 г. | 1998 г. | 2019 г. |
| Оконч. выпуска: | 2011 г. | 2000 г. | |||
| Тип кузова: | Купе | Пикап | Хэтчбек | SUV | |
| Архитектура силового агрегата: | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | ||||
| Количество дверей: | 5 | 2 | 2 | 3/5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 15.9 л/100 км. | 13.8 л/100 км. | 8.5 л/100 км. | 4.9-5.2 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.6 л/100 км. | 10.2 л/100 км. | 5.3 л/100 км. | 4.0-4.4 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.6 л/100 км. | 6.5 л/100 км. | 4.4-4.7 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | 0.34 | |||
| Объем топливного бака: | 85 л | 64 л | 80 л | 46 л | 51 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 7.5-8.4 л/100 км | ||||
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP | |||
| Выбросы CO2: | 250 г/км | 155 г/км | 114-122 г/км | ||
| Мощность: | 367 л.с. | 385 л.с. | 152 л.с. | 65 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 6500 об./мин. | 5200 об./мин. | 5600 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 , Electronically limited км/ч | 302 км/ч | 163 км/ч | 205 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.6 с. | 4.7 с. | 14 с. | 9.4 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 197-220 г/км | ||||
| Крутящий момент: | 750 Nm @ 1350-2800 rpm. | 420 Nm @ 4400 rpm. | 231 Nm @ 4400 rpm. | 110 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Модель двигателя: | MA1.01 | QR25DE | B47C20U0 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 2989 см3 | 3800 см3 | 2488 см3 | 1199 см3 | 1995 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.5 л | 4.6 л | 5.0 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 29-32 л | 9.4 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | ||||
| Тип наддува: | Twin-power turbo | ||||
| Расположение цилиндров: | Оппозитный | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 12.5 | 9.5 | 10.1 | 16.5 | |
| Ход поршня: | 100 мм. | 72.6 мм. | 90 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 89 мм. | 72.5 мм. | 84 мм. | ||
| Мощность электродвигателя: | 20 | ||||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 200 Нм | ||||
| Напряжение аккумулятора: | 48 В | ||||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||||
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Задний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 4 | 8 Steptronic | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | |||
| Длина: | 4941 мм. | 4435 мм. | 5220 мм. | 3740 мм. | 4447 мм. |
| Ширина: | 2018 мм. | 1808 мм. | 1850 мм. | 1610 мм. | 1821 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2157 мм. | 2060 мм. | |||
| Высота: | 1716 мм. | 1300 мм. | 1770 мм. | 1420 мм. | 1598 мм. |
| Колесная база: | 2935 мм. | 2350 мм. | 3200 мм. | 2445 мм. | 2670 мм. |
| Колея передняя: | 1680 мм. | 1570 мм. | 1385 мм. | 1561 мм. | |
| Колея задняя: | 1728 мм. | 1570 мм. | 1390 мм. | 1562 мм. | |
| Дорожный просвет: | 205 мм. | 193 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 21 ° | 27.8 ° | |||
| Угол съезда: | 22 ° | 21 ° | |||
| угол рампы: | 18.0 ° | ||||
| передний свес: | 925 мм. | 848 мм. | |||
| задний свес: | 1081 мм. | 929 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 655 л | 948 л | 260 л | 505 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1790 л | 135 л | 1050 л | 1550 л | |
| Тип передней подвески: | Макферсон | Двойной поперечный рычаг | Спиральная пружина | Независимая, пружинная | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Рессора | Винтовая пружина | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 3110 кг. | 1830 кг. | 2127 кг. | 1370 кг. | 2125 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2375 кг. | 1425 кг. | 1706 кг. | 870 кг. | 1540 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 80 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 11.87 метр | 10.9 метр | 13.2 метр | 11.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2700 кг. | 1588 кг. | 1800 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 159 кг. | ||||
| Размер шин: | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 | 265/70 R16; 265/75 R16 | 165/70 R13 | 225/55 R17 97W | |
| Размер дисков: | 19; 20 | 8J x 19; 11J x 19 | 7.0J x 16 | 5 J X 13 | 7.5J x 17 |