Сравнение Mercedes-Benz G-class Cabriolet (W463, facelift 2012) G 500 V8 Final Edition 200 (387 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 250 (204 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модель: | G-class | GLK |
| Поколения: | G-class Cabriolet (W463, facelift 2012) | GLK (X204 facelift 2012) |
| Модификация (двигатель): | G 500 V8 Final Edition 200 (387 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | GLK 250 (204 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | 2015 г. |
| Тип кузова: | suv---cabriolet | SUV |
| Количество дверей: | 2 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 20.0 л/100 км. | 7.1-7.0 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 11.9 л/100 км. | 5.6-5.5 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 14.9 л/100 км. | 6.2-6.1 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 96 л | 59 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 162-159 г/км | |
| Мощность: | 387 л.с. | 204 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 3800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 210 , Electronically limited км/ч | 210 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.9 с. | 8.0 с. |
| Крутящий момент: | 530 Nm @ 2800-4800 rpm. | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. |
| Модель двигателя: | M 273.963 | OM 651 DE 22 LA |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 5461 см3 | 2143 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 9 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Два Турбонаддув (Twin Turbo) |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.7 | 16.2 |
| Ход поршня: | 90.5 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 98 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 G-TRONIC | 7G-TRONIC PLUS |
| Длина: | 4257 мм. | 4536 мм. |
| Ширина: | 1760 мм. | 1840 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2055 мм. | |
| Высота: | 1951 мм. | 1669 мм. |
| Колесная база: | 2400 мм. | 2755 мм. |
| Колея передняя: | 1475 мм. | 1574 мм. |
| Колея задняя: | 1475 мм. | 1597 мм. |
| Дорожный просвет: | 210 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 36 ° | |
| Угол съезда: | 27 ° | |
| угол рампы: | 23 ° | |
| угол при наборе высоты: | 38.7 ° | |
| глубина болотная: | 600 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 238 л | 400 л |
| Объем багажника максимальный: | 1580 л | 1500 л |
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2850 кг. | 2500 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2305 кг. | 1925 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.3 метр | 11.65 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2850 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 115 кг. | |
| Размер шин: | 265/60 R18 | 235/60 R17 |
| Размер дисков: | 7.5J x 18 | R17 |