Сравнение Mercedes-Benz EQS SUV EQS 450 120 kWh (360 Hp) 4MATIC & Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.6 16V (107 Hp) & Ford Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door 1.0 EcoBoost (100 Hp) & Volvo V70 II 2.4 (170 Hp) & Ford F-150 X SuperCab 4.6 V8 Triton (231 Hp) 4x4
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Renault | Ford | Volvo | Ford |
| Модель: | EQS SUV | Clio | Fiesta | V70 | F-Series F-100/F-150 |
| Поколения: | EQS SUV | Clio II (Phase II, 2001) 3-door | Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door | V70 II | F-150 X SuperCab |
| Модификация (двигатель): | EQS 450 120 kWh (360 Hp) 4MATIC | 1.6 16V (107 Hp) | 1.0 EcoBoost (100 Hp) | 2.4 (170 Hp) | 4.6 V8 Triton (231 Hp) 4x4 |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2001 г. | 2021 г. | 2000 г. | 1999 г. |
| Оконч. выпуска: | 2003 г. | 2007 г. | 2004 г. | ||
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек | Хэтчбек | Универсал | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | Двигатель внутреннего сгорания | |||
| Количество дверей: | 5 | 3 | 5 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5-7 | 5 | 5 | 5 | 5-6 |
| Расход топлива в городе: | 9.3 л/100 км. | 12.4 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 5.6 л/100 км. | 7.2 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7 л/100 км. | 9.1 л/100 км. | |||
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 6.9-8.2 л/100 км | ||||
| Топливо: | электроэнергии | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Расход топлива, Средняя скорость (WLTP): | 5-5.9 л/100 км | ||||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.35 | ||||
| Расход топлива, Высокая скорость (WLTP): | 4.5-5.5 л/100 км | ||||
| Объем топливного бака: | 50 л | 42 л | 70 л | 95-114 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 3 | Euro 6d-ISC-FCM | |||
| Выбросы CO2: | 165 г/км | ||||
| Мощность: | 107 л.с. | 100 л.с. | 170 л.с. | 231 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5750 об./мин. | 4500 об./мин. | 5900 об./мин. | 4750 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 193 км/ч | 180 км/ч | 210 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.6 с. | 10.8 с. | 9 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 120-144 г/км | ||||
| Крутящий момент: | 148 Nm @ 3750 rpm. | 170 Nm @ 1500-4000 rpm. | 230 Nm @ 4500 rpm. | 397 Nm @ 3500 rpm. | |
| Модель двигателя: | K4M | SFJP | B5244S | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 1598 см3 | 999 см3 | 2435 см3 | 4605 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 4.9 л | 4.6 л | 5.8 л | 5.7 л | |
| охлаждающая жидкость: | 5.7 л | 5.6 л | 8.8 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | ||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | ||||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC | SOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 3 | 5 | 8 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 2 | |
| Степень сжатия: | 10 | 10 | 10.3 | 9.3 | |
| Ход поршня: | 80.5 мм. | 82 мм. | 90 мм. | 89.92 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 79.5 мм. | 71.9 мм. | 83 мм. | 90.17 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 507-613 км | ||||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 20-24 кВч/100 км | ||||
| Напряжение аккумулятора: | 396 В | ||||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||||
| Мощность системы: | 330 Hp лс/ об./мин. | ||||
| Системный крутящий момент: | 800 Nm Нм/ об./мин. | ||||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 1 | 5 | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | 5 | 5 | |
| Длина: | 5125 мм. | 3773 мм. | 4048-4069 мм. | 4710 мм. | 5736-6208 мм. |
| Ширина: | 1959 мм. | 1735 мм. | 1804 мм. | 2019 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1783 мм. | ||||
| Ширина в том числе зеркала: | 1940 мм. | 1941 мм. | |||
| Высота: | 1718 мм. | 1417 мм. | 1484-1490 мм. | 1465 мм. | 1918 мм. |
| Колесная база: | 3210 мм. | 2472 мм. | 2493 мм. | 2755 мм. | 3526-3998 мм. |
| Колея передняя: | 1406 мм. | 1563 мм. | |||
| Колея задняя: | 1385 мм. | 1560 мм. | |||
| Дорожный просвет: | 206 мм. | ||||
| Угол переднего свеса: | 25.8 ° | ||||
| Угол съезда: | 19.8 ° | ||||
| угол рампы: | 18.7 ° | ||||
| передний свес: | 714 мм. | 846-847 мм. | 983 мм. | ||
| задний свес: | 587 мм. | 708-730 мм. | 1227 мм. | ||
| глубина болотная: | 886 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 565 л | 255 л | 292 л | 485 л | 1422 л |
| Объем багажника максимальный: | 2100 л | 1037 л | 1093 л | 1641 л | 2056 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Поперечный рычаг | Торсион | |
| Тип задней подвески: | Торсион | Винтовая пружина | Рессора | ||
| Допустимая полная масса: | 1515 кг. | 1690 кг. | 2150 кг. | 2835 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1020 кг. | 1104 кг. | 1483 кг. | ||
| АБС: | есть | ||||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 60 кг. | 50 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 11.9 метр | 11.1 метр | 9.8-10 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | 750 кг. | 1315 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 535 кг. | 585 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | 65 кг. | |||
| Размер шин: | 185/55 R15 | 195/60 R15; 205/45 R17 | 205/65 R15 | 235/70 R16 | |
| Размер дисков: | 6J x 15 | 6J x 15; 7.5J x 17 | R15 | R16 |