Сравнение Mercedes-Benz E-class (W210) E 320 (210.055) (220 Hp) & Mazda 323 C IV (BG) 1.7 D (56 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Mazda |
| Модель: | E-class | 323 |
| Поколения: | E-class (W210) | 323 C IV (BG) |
| Модификация (двигатель): | E 320 (210.055) (220 Hp) | 1.7 D (56 Hp) |
| Начало выпуска: | 1995 г. | 1989 г. |
| Оконч. выпуска: | 1997 г. | 1994 г. |
| Тип кузова: | Седан | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.4 л/100 км. | 5 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 80 л | 50 л |
| Мощность: | 220 л.с. | 56 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 235 км/ч | 150 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.8 с. | |
| Крутящий момент: | 315 Nm @ 3850 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 3199 см3 | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | |
| Ход поршня: | 84 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 89.9 мм. | |
| Привод: | Задний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 4795 мм. | |
| Ширина: | 1799 мм. | |
| Высота: | 1439 мм. | |
| Колесная база: | 2833 мм. | |
| Колея передняя: | 1534 мм. | |
| Колея задняя: | 1528 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 500 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 2130 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1600 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | |
| Размер шин: | 215/55 R16 | 175/70 R13 |
| Размер дисков: | R13 |