Сравнение Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) MHEV 4MATIC G-TRONIC & Ford F-150 X SuperCrew 4.6 V8 Triton (231 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz EQE (V295) AMG EQE 53 90.6 kWh (626 Hp) 4MATIC+
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | E-class | F-Series F-100/F-150 | EQE |
| Поколения: | F-150 X SuperCrew | EQE (V295) | |
| Модификация (двигатель): | E 200 (197 Hp) MHEV 4MATIC G-TRONIC | 4.6 V8 Triton (231 Hp) 4x4 Automatic | AMG EQE 53 90.6 kWh (626 Hp) 4MATIC+ |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 1999 г. | 2022 г. |
| Оконч. выпуска: | 2004 г. | ||
| Тип кузова: | Пикап | Седан | |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | ||
| Количество дверей: | 5 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5-6 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.5-9.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.9-6.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.2-7.6 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | электроэнергии |
| Объем топливного бака: | 50 л | 95 л | |
| Экологический стандарт: | EURO 6d-ISC-FCM | ||
| Выбросы CO2: | 166-175 г/км | ||
| Мощность: | 197 л.с. | 231 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 4750 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 225 км/ч | 220 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.9 с. | 3.5 с. | |
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. | 397 Nm @ 3500 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1991 см3 | 4605 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | ||
| Тип наддува: | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | |
| Степень сжатия: | 9.3 | ||
| Ход поршня: | 89.92 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 90.17 мм. | ||
| электрический запас хода (WLTP): | 444-518 км | ||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 19.7-20.3-23.2 кВч/100 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 14 | ||
| Напряжение аккумулятора: | 328 В | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||
| Мощность при рекуперации: | 260 кВт | ||
| Мощность системы: | 626 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 950 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | 4 | 1 |
| Длина: | 4945 мм. | 5745 мм. | 4964 мм. |
| Ширина: | 1852 мм. | 2029 мм. | 1906 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2065 мм. | ||
| Высота: | 1460 мм. | 1953 мм. | 1492 мм. |
| Колесная база: | 2939 мм. | 3525 мм. | |
| Колея передняя: | 1604 мм. | ||
| Колея задняя: | 1613 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 101 мм. | 203 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 13.8 ° | 28.4 ° | |
| Угол съезда: | 15.2 ° | 21.7 ° | |
| угол рампы: | 10.2 ° | 18.7 ° | |
| передний свес: | 853 мм. | 983 мм. | |
| задний свес: | 1153 мм. | 1237 мм. | |
| глубина болотная: | 889 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 640 л | 1252 л | 430 л |
| Объем багажника максимальный: | 1820 л | ||
| Тип передней подвески: | Торсион | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Рессора | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2540 кг. | 2948 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1785 кг. | 2525 кг. | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2100 кг. | 2812 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 255/70 R16 | ||
| Размер дисков: | R16 |