Сравнение Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Toyota Hilux Single Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) & Ford Taunus (GBTK) 1600 (68 Hp) & Toyota Hilux Double Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD S&S & Mercedes-Benz E-class (W210) E 280 V6 (204 Hp) & Opel Astra K 1.4 EcoTec (150 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Toyota | Ford | Toyota | Mercedes-Benz | Opel |
| Модель: | E-class | Hilux | Taunus | Hilux | E-class | Astra |
| Поколения: | E-class T-mod. (S213) | Hilux Single Cab VIII | Taunus (GBTK) | Hilux Double Cab VIII | E-class (W210) | Astra K |
| Модификация (двигатель): | E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.5 D-4D (150 Hp) | 1600 (68 Hp) | 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD S&S | E 280 V6 (204 Hp) | 1.4 EcoTec (150 Hp) |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 2015 г. | 1974 г. | 2015 г. | 1996 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 1975 г. | 1999 г. | ||||
| Тип кузова: | Пикап | Седан | Пикап | Седан | Хэтчбек | |
| Количество дверей: | 5 | 3 | 5 | 4 | 5 | |
| Количество мест: | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 12.1-12.3 л/100 км. | 15.7 л/100 км. | 7.1 - 7.3 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 6.4-6.9 л/100 км. | 7.7 л/100 км. | 4.4 - 4.5 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.5-8.9 л/100 км. | 6.8 л/100 км. | 6.8-7.0 л/100 км. | 10.6 л/100 км. | 5.4 - 5.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.394 | 0.394 | ||||
| Объем топливного бака: | 66 л | 80 л | 80 л | 80 л | 48 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | EURO VI | EURO VI | EURO VI | ||
| Выбросы CO2: | 194-203 г/км | 178 г/км | 178-185 г/км | 128 - 124 г/км | ||
| Мощность: | 367 л.с. | 150 л.с. | 68 л.с. | 150 л.с. | 204 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3400 об./мин. | 3400 об./мин. | 5700 об./мин. | 5000-5600 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 175 км/ч | 170 км/ч | 234 км/ч | 215 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.3 с. | 13.2 с. | 13.2 с. | 8.5 с. | 8.3 с. | |
| Крутящий момент: | 500 Nm @ 1800-4500 rpm. | 400 Nm/1600-2000 rpm. | 400 Nm/1600-2000 rpm. | 270 Nm @ 3000-5000 rpm. | 245 Nm/2000-4000 rpm. | |
| Модель двигателя: | 2GD-FTV | 2GD-FTV | M 112 E 28 / 112.921 | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2996 см3 | 2393 см3 | 2393 см3 | 2799 см3 | 1399 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 8 л | |||||
| охлаждающая жидкость: | 10 л | |||||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | ||
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | SOHC | |||
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 4 | 6 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 3 | ||
| Степень сжатия: | 15.6 | 15.6 | 10 | 10 | ||
| Ход поршня: | 90 мм. | 90 мм. | 73.51 мм. | 81.3 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 92 мм. | 92 мм. | 89.89 мм. | 74 мм. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Полный постоянный | Задний | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | |||||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | 5 | 6 | ||
| Длина: | 4933 мм. | 5335 мм. | 5335 мм. | 4795 мм. | 4370 мм. | |
| Ширина: | 1852 мм. | 1800 мм. | 1855 мм. | 1799 мм. | 1809 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1871 мм. | |||||
| Ширина в том числе зеркала: | 2065 мм. | 2042 мм. | ||||
| Высота: | 1475 мм. | 1795 мм. | 1815 мм. | 1436 мм. | 1485 мм. | |
| Колесная база: | 2939 мм. | 3085 мм. | 3085 мм. | 2833 мм. | 2662 мм. | |
| Колея передняя: | 1600 мм. | 1495 мм. | 1535 мм. | 1542 мм. | ||
| Колея задняя: | 1609 мм. | 1510 мм. | 1550 мм. | 1536 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 112 мм. | 277 мм. | 293 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 14.8 ° | 30 ° | 31 ° | |||
| Угол съезда: | 16.7 ° | 25 ° | 26 ° | |||
| угол рампы: | 11.3 ° | |||||
| передний свес: | 841 мм. | 1000 мм. | 1000 мм. | |||
| задний свес: | 1153 мм. | 1250 мм. | 1250 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 640 л | 370 л | ||||
| Объем багажника максимальный: | 1820 л | 1210 л | ||||
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Рессора | Рессора | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | ||
| Допустимая полная масса: | 2615 кг. | 3210 кг. | 2070 кг. | 1820 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Барабанные | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1870 кг. | 1700-1725 кг. | 2100-2160 кг. | 1540 кг. | 1203 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | |||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |||||
| Диаметр разворота: | 13.4 метр | 13.4 метр | 11.05 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2100 кг. | 3200 кг. | 3200 кг. | 1450 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | 620 кг. | |||
| Размер шин: | 245/45 R18 | 265/65 R17 | 265/65 R17 | 215/55 R16 | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| Размер дисков: | 8J x 18 | 7.5J x 17 | 7.5J x 17 | 7.5J x 16 | 6.5 J x 16; 7.5 J x 17 |