Сравнение Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) AMG E 43 (401 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Pontiac Grand Prix VI (W) 3.8 i V6 GT (203 Hp) & Toyota Aristo (S14) 3.0 i 24V Turbo (330 Hp) & Hyundai Grandeur/Azera V (HG) 2.4 GDi (201 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Pontiac | Toyota | Hyundai |
| Модель: | E-class | Grand Prix | Aristo | Grandeur/Azera |
| Поколения: | E-class T-mod. (S213) | Grand Prix VI (W) | Aristo (S14) | Grandeur/Azera V (HG) |
| Модификация (двигатель): | AMG E 43 (401 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 3.8 i V6 GT (203 Hp) | 3.0 i 24V Turbo (330 Hp) | 2.4 GDi (201 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2016 г. | 1996 г. | 1991 г. | 2011 г. |
| Оконч. выпуска: | 2003 г. | 1997 г. | 2016 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Седан | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.1 л/100 км. | 11.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 7.1 л/100 км. | 7.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.6 л/100 км. | 9.8 л/100 км. | 9.6 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | |||
| Объем топливного бака: | 66 л | 68 л | 80 л | 70 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | |||
| Выбросы CO2: | 197 г/км | |||
| Мощность: | 401 л.с. | 203 л.с. | 330 л.с. | 201 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6100 об./мин. | 5200 об./мин. | 5600 об./мин. | 6300 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 200 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.7 с. | |||
| Крутящий момент: | 520 Nm/2500-5000 rpm. | 312 Nm/3600 rpm. | 440 Nm @ 4800 rpm. | 250 Nm @ 4250 rpm. |
| Модель двигателя: | 2JZ-GTE | Theta II GDi | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2996 см3 | 3791 см3 | 2997 см3 | 2359 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.6 л | 4.2 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 8.5 л | 6.8 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 6 | 6 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.7 | 9.4 | 8.5 | |
| Ход поршня: | 86.4 мм. | 86 мм. | 97 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 96.5 мм. | 86 мм. | 88 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | 4 | 3 | 6 |
| Длина: | 4933 мм. | 4990 мм. | 4865 мм. | 4910 мм. |
| Ширина: | 1852 мм. | 1845 мм. | 1795 мм. | 1860 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1609 мм. | |||
| Высота: | 1475 мм. | 1390 мм. | 1420 мм. | 1470 мм. |
| Колесная база: | 2939 мм. | 2807 мм. | 2780 мм. | 2845 мм. |
| Колея передняя: | 1600 мм. | 1565 мм. | 1535 мм. | 1606-1613 мм. |
| Колея задняя: | 1609 мм. | 1550 мм. | 1510 мм. | 1607-1614 мм. |
| Дорожный просвет: | 151 мм. | |||
| передний свес: | 841 мм. | 950 мм. | ||
| задний свес: | 1153 мм. | 1115 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 640 л | 455 л | 404 л | 546 л |
| Объем багажника максимальный: | 1820 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2505 кг. | 1955 кг. | 2050 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1855 кг. | 1550 кг. | 1680 кг. | 1525 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 12.50 метр | 11.1 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2100 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |||
| Размер шин: | 245/40 ZR19; 275/35 ZR19 | 205/70 R15 | 225/55 R15 V | 225/55 R17; 245/45 R18 |
| Размер дисков: | R19 | 7.0J x 17; 7.5J x 18 |