Сравнение Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) Е 200 (136 Hp) G-TRONIC & BMW 7 Series (E38, facelift 1998) 730d (184 Hp) Steptronic & Peugeot 308 SW II (facelift 2017) 2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | BMW | Peugeot |
| Модель: | E-class | 7 Series | 308 |
| Поколения: | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) | 7 Series (E38, facelift 1998) | 308 SW II (facelift 2017) |
| Модификация (двигатель): | Е 200 (136 Hp) G-TRONIC | 730d (184 Hp) Steptronic | 2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 1998 г. | 2018 г. |
| Оконч. выпуска: | 2016 г. | 2000 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Седан | Универсал |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.5-6.4 л/100 км. | 12.1 л/100 км. | 5.1 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 4.8-4.6 л/100 км. | 6.8 л/100 км. | 4.2 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.4-5.3 л/100 км. | 8.8 л/100 км. | 4.6 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | ||
| Объем топливного бака: | 59 л | 85 л | 53 л |
| AdBlue бак: | 17 л | ||
| Экологический стандарт: | EURO V | EURO VId-Temp | |
| Выбросы CO2: | 141-137 г/км | 120 г/км | |
| Мощность: | 136 л.с. | 184 л.с. | 177 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 2800-4600 об./мин. | 4000 об./мин. | 3750 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 203 км/ч | 220 км/ч | 235 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.1 с. | 9.2 с. | 8.4 с. |
| Крутящий момент: | 360 Nm/1600-2600 rpm. | 410 Nm @ 2000 rpm. | 400 Nm/2000 rpm. |
| Модель двигателя: | M57D30 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2143 см3 | 2926 см3 | 1997 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 9.2 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 16.2 | 18 | |
| Ход поршня: | 88 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 84 мм. | ||
| Привод: | Задний | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7G-TRONIC PLUS | 5 Steptronic | 8 |
| Длина: | 4905 мм. | 4984 мм. | 4585 мм. |
| Ширина: | 1854 мм. | 1862 мм. | 1563 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1863 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2043 мм. | ||
| Высота: | 1474 мм. | 1435 мм. | 1472 мм. |
| Колесная база: | 2874 мм. | 2930 мм. | 2730 мм. |
| Колея передняя: | 1598 мм. | 1552 мм. | 1551 мм. |
| Колея задняя: | 1604 мм. | 1568 мм. | 1546 мм. |
| передний свес: | 863 мм. | ||
| задний свес: | 992 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 695 л | 500 л | 610 л |
| Объем багажника максимальный: | 1950 л | 1660 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Поперечный рычаг | Макферсон |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Наклонный рычаг | |
| Допустимая полная масса: | 2440 кг. | 2365 кг. | 2020 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1845 кг. | 1830 кг. | 1425 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 80 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.28 метр | 11.6 метр | 11.2 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1600 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 71 кг. | ||
| Размер шин: | 225/55 R 16 | 215/65 R16 | 225/40 R18 91V |
| Размер дисков: | R16 | R16 | R19 |