Сравнение Mercedes-Benz E-class T-mod. (S211) E 280 CDI (190 Hp) & Toyota Camry VI (XV40, facelift 2009) 2.5 (179 Hp) Automatic & SsangYong Korando Sports 2.2 eXDi 220 VGT (178 Hp) AISIN
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Toyota | SsangYong |
| Модель: | E-class | Camry | Korando Sports |
| Поколения: | E-class T-mod. (S211) | Camry VI (XV40, facelift 2009) | Korando Sports |
| Модификация (двигатель): | E 280 CDI (190 Hp) | 2.5 (179 Hp) Automatic | 2.2 eXDi 220 VGT (178 Hp) AISIN |
| Начало выпуска: | 2005 г. | 2009 г. | 2017 г. |
| Оконч. выпуска: | 2009 г. | 2011 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Седан | Пикап |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 10 л/100 км. | 10.6 л/100 км. | 6.1 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 5.6 л/100 км. | 7.3 л/100 км. | 8.8 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.0 л/100 км. | 7.1 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.280 | ||
| Объем топливного бака: | 70 л | 70 л | 75 л |
| Экологический стандарт: | EURO IV | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 186 г/км | ||
| Мощность: | 190 л.с. | 179 л.с. | 178 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 231 км/ч | 174 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.1 с. | ||
| Крутящий момент: | 400 Nm/1400 rpm. | 232 Nm @ 4100 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Модель двигателя: | 2AR-FE | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2987 см3 | 2494 см3 | 2157 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.4 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 7.1 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | - | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 18 | 10.4 | 15.5 |
| Ход поршня: | 92 мм. | 98 мм. | 92.4 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 90 мм. | 86.2 мм. |
| Привод: | Задний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 ECT-i | 6 AISIN | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4850 мм. | 4806 мм. | 4990 мм. |
| Ширина: | 1822 мм. | 1820 мм. | 1910 мм. |
| Высота: | 1496 мм. | 1465-1470 мм. | 1780-1790 мм. |
| Колесная база: | 2854 мм. | 2775 мм. | 3060 мм. |
| Колея передняя: | 1559 мм. | 1575 мм. | 1570 мм. |
| Колея задняя: | 1552 мм. | 1565 мм. | 1570 мм. |
| Дорожный просвет: | 135 мм. | 188-212 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 25 ° | ||
| Угол съезда: | 25 ° | ||
| угол рампы: | 20 ° | ||
| передний свес: | 860 мм. | ||
| задний свес: | 1070 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 690 л | 410 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1950 л | ||
| Тип передней подвески: | Винтовая пружина | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Допустимая полная масса: | 2450 кг. | 2640 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1805 кг. | 1500-1530 кг. | 1910-1974 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.0 метр | 11.9 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 454 кг. | 2300 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 225/55 R16 | 215/60 R16; 215/55 R17 | 225/75 R16; 255/60 R18 |
| Размер дисков: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | 7.0J x 16; 7.5J x 18 |