Сравнение Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207 facelift 2013) E 350 (252 Hp) BlueTEC G-TRONIC & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) AMG E 63 (585 Hp) 4MATIC SPEEDSHIFT & Citroen BX 16 RS (92 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 300 (204 Hp) BlueTEC HYBRID G-TRONIC & Citroen BX 16 RS (90 Hp) & Citroen BX 19 RD (65 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) AMG E 63 (558 Hp) 4MATIC SPEEDSHIFT
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Citroen | Mercedes-Benz | Citroen | Citroen | Mercedes-Benz |
| Модель: | E-class | E-class | BX | E-class | BX | BX | E-class |
| Поколения: | E-class Cabrio (A207 facelift 2013) | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) | BX | E-class (W212 facelift 2013) | BX | BX | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) |
| Модификация (двигатель): | E 350 (252 Hp) BlueTEC G-TRONIC | AMG E 63 (585 Hp) 4MATIC SPEEDSHIFT | 16 RS (92 Hp) | E 300 (204 Hp) BlueTEC HYBRID G-TRONIC | 16 RS (90 Hp) | 19 RD (65 Hp) | AMG E 63 (558 Hp) 4MATIC SPEEDSHIFT |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 2013 г. | 1983 г. | 2013 г. | 1982 г. | 1983 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 2016 г. | 1984 г. | 2016 г. | 1983 г. | 1986 г. | 2016 г. | |
| Тип кузова: | Кабриолет | Универсал | Хэтчбек | Седан | Хэтчбек | Хэтчбек | Универсал |
| Количество дверей: | 2 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.1-7.0 л/100 км. | 14.4 л/100 км. | 4.2-4.1 л/100 км. | 9.7 л/100 км. | 14.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.1-4.9 л/100 км. | 8.2 л/100 км. | 4.2-4.1 л/100 км. | 6 л/100 км. | 8.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.8-5.6 л/100 км. | 10.5 л/100 км. | 4.2-4.1 л/100 км. | 7.6 л/100 км. | 10.5 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.341 | 0.341 | 0.341 | ||||
| Объем топливного бака: | 66 л | 66 л | 52 л | 59 л | 52 л | 52 л | 66 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | EURO VI | EURO V | EURO VI | |||
| Выбросы CO2: | 154-149 г/км | 246 г/км | 110-107 г/км | 246 г/км | |||
| Мощность: | 252 л.с. | 585 л.с. | 92 л.с. | 204 л.с. | 90 л.с. | 65 л.с. | 558 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3600 об./мин. | 5550 об./мин. | 6000 об./мин. | 4200 об./мин. | 6000 об./мин. | 4600 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 250 км/ч | 176 км/ч | 242 км/ч | 174 км/ч | 157 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.7 с. | 3.7 с. | 11.3 с. | 7.5 с. | 12.5 с. | 15.5 с. | 3.8 с. |
| Крутящий момент: | 620 Nm/1600-2400 rpm. | 800 Nm/1750-5000 rpm. | 131 Nm/3500 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. | 128 Nm/3500 rpm. | 120 Nm/2000 rpm. | 720 Nm/1750-5250 rpm. |
| Модель двигателя: | OM 651 DE 22 LA | ||||||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2987 см3 | 5461 см3 | 1580 см3 | 2143 см3 | 1580 см3 | 1905 см3 | 5461 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Карбюратор | Дизель Н.В | Карбюратор | Дизель | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | - | ||||||
| Количество цилиндров: | 6 | 8 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 2 | 2 | |||
| Степень сжатия: | 15.5 | 10 | 9.5 | 16.2 | 9.5 | 23.5 | 10 |
| Ход поршня: | 73 мм. | 73 мм. | 88 мм. | ||||
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 83 мм. | 83 мм. | ||||
| Мощность электродвигателя: | 27 | ||||||
| Емкость аккумулятора: | 0.8 кВтч | ||||||
| Мощность ДВС: | 204 л.с. | ||||||
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Задний | Передний | Полный постоянный | ||
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7G-TRONIC PLUS | AMG SPEEDSHIFT MCT 7G Sport | 7G-TRONIC PLUS | - | AMG SPEEDSHIFT MCT 7G Sport | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | 5 | ||||
| Длина: | 4703 мм. | 4905 мм. | 4230 мм. | 4879 мм. | 4230 мм. | 4230 мм. | 4905 мм. |
| Ширина: | 1786 мм. | 1854 мм. | 1660 мм. | 1854 мм. | 1660 мм. | 1660 мм. | 1854 мм. |
| Высота: | 1398 мм. | 1474 мм. | 1358 мм. | 1474 мм. | 1358 мм. | 1365 мм. | 1474 мм. |
| Колесная база: | 2760 мм. | 2874 мм. | 2655 мм. | 2874 мм. | 2655 мм. | 2655 мм. | 2874 мм. |
| Колея передняя: | 1538 мм. | 1598 мм. | 1410 мм. | 1598 мм. | 1410 мм. | 1410 мм. | 1598 мм. |
| Колея задняя: | 1541 мм. | 1604 мм. | 1354 мм. | 1614 мм. | 1354 мм. | 1354 мм. | 1604 мм. |
| Дорожный просвет: | 163 мм. | 163 мм. | 163 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 300 л | 695 л | 445 л | 540 л | 445 л | 445 л | 695 л |
| Объем багажника максимальный: | 390 л | 1950 л | 1455 л | 1455 л | 1455 л | 1950 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Независимая многорычажная | Гидропневматический элемент | Независимая многорычажная | Гидравлический элемент | Гидропневматический элемент | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | Продольный рычаг | Многорычажная независимая | Продольный рычаг | Продольный рычаг | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2350 кг. | 2580 кг. | 1430 кг. | 2430 кг. | 1430 кг. | 1480 кг. | 2580 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1935 кг. | 2045 кг. | 950 кг. | 1845 кг. | 950 кг. | 990 кг. | 2025 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1100 кг. | 1100 кг. | 1100 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 11.15 метр | 11.75 метр | 10.9 метр | 11.28 метр | 10.9 метр | 10.9 метр | 11.75 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 475 кг. | 475 кг. | 495 кг. | ||||
| Размер шин: | 235/45 R 17 | 255/35 ZR 19 XL (285/30 ZR 19 XL) | 165/70 R14 | 225/55 R 16 | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 255/35 ZR 19 XL (285/30 ZR 19 XL) |
| Размер дисков: | R17 | R19 | R14 | R16 | R14 | R14 | R19 |