Сравнение Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207, facelift 2013) E 220 BlueTEC (170 Hp) 9G-TRONIC & Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 300 (204 Hp) BlueTEC HYBRID G-TRONIC & Citroen Xsara Break (N2) 1.8 i (90 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Citroen |
| Модель: | E-class | E-class | Xsara |
| Поколения: | E-class Cabrio (A207, facelift 2013) | E-class (W212 facelift 2013) | Xsara Break (N2) |
| Модификация (двигатель): | E 220 BlueTEC (170 Hp) 9G-TRONIC | E 300 (204 Hp) BlueTEC HYBRID G-TRONIC | 1.8 i (90 Hp) |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2013 г. | 1997 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2016 г. | 2004 г. |
| Тип кузова: | Кабриолет | Седан | Универсал |
| Количество дверей: | 2 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 4.2-4.1 л/100 км. | 11.2 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.2-4.1 л/100 км. | 6.4 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.2-4.1 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 66 л | 59 л | 54 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | EURO V | |
| Выбросы CO2: | 110-107 г/км | ||
| Мощность: | 170 л.с. | 204 л.с. | 90 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3000-4200 об./мин. | 4200 об./мин. | 5000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 230 км/ч | 242 км/ч | 182 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.5 с. | 7.5 с. | 13.5 с. |
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. | 147 Nm @ 2600 rpm. |
| Модель двигателя: | OM 651.911 | OM 651 DE 22 LA | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2143 см3 | 2143 см3 | 1762 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | OHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 16.2 | 16.2 | 9.5 |
| Ход поршня: | 99 мм. | 81.4 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 83 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 27 | ||
| Емкость аккумулятора: | 0.8 кВтч | ||
| Мощность ДВС: | 204 л.с. | ||
| Привод: | Задний | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | 7G-TRONIC PLUS | - |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4703 мм. | 4879 мм. | 4167 мм. |
| Ширина: | 1786 мм. | 1854 мм. | 1698 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2016 мм. | ||
| Высота: | 1398 мм. | 1474 мм. | 1405 мм. |
| Колесная база: | 2760 мм. | 2874 мм. | 2540 мм. |
| Колея передняя: | 1538 мм. | 1598 мм. | 1423 мм. |
| Колея задняя: | 1541 мм. | 1614 мм. | 1430 мм. |
| передний свес: | 862 мм. | ||
| задний свес: | 1081 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 300 л | 540 л | 517 л |
| Объем багажника максимальный: | 390 л | 1512 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Независимая многорычажная | Спиральная пружина |
| Тип задней подвески: | Независимая многорычажная | Многорычажная независимая | Торсион |
| Допустимая полная масса: | 2315 кг. | 2430 кг. | 1650 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1770 кг. | 1845 кг. | 1055 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.15 метр | 11.28 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19 | 225/55 R 16 | 185/65 R14 |
| Размер дисков: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R16 |