Сравнение Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 220 (170 Hp) BlueTEC G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модель: | CLS | CLS |
| Поколения: | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) |
| Модификация (двигатель): | CLS 500 (408 Hp) 4MATIC G-TRONIC | CLS 220 (170 Hp) BlueTEC G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | 2018 г. |
| Тип кузова: | Универсал | Универсал |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 4-5 | 4-5 |
| Расход топлива в городе: | 12.7-12.8 л/100 км. | 5.7 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 7.5-7.8 л/100 км. | 4.3-4.4 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.3-9.6 л/100 км. | 4.9 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.3 | 0.29 |
| Объем топливного бака: | 80 л | 59 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 219-225 г/км | 127 г/км |
| Мощность: | 408 л.с. | 170 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000-5750 об./мин. | 3000-4200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 220 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.8 с. | 8.6 с. |
| Крутящий момент: | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Модель двигателя: | M 278.922 | OM 651.924 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 4663 см3 | 2143 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8.5 л | 6.5 л |
| охлаждающая жидкость: | 12.3 л | 10.4 л |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Максимальная скорость двигателя: | 6300 об./мин. | |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | Два Турбонаддув (BiTurbo) |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 16.2 |
| Ход поршня: | 86 мм. | 99 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 92.9 мм. | 83 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC |
| Длина: | 4953 мм. | 4953 мм. |
| Ширина: | 1881 мм. | 1881 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2075 мм. | 2075 мм. |
| Высота: | 1419 мм. | 1419 мм. |
| Колесная база: | 2874 мм. | 2874 мм. |
| Колея передняя: | 1596 мм. | 1596 мм. |
| Колея задняя: | 1629 мм. | 1629 мм. |
| передний свес: | 898 мм. | 898 мм. |
| задний свес: | 1181 мм. | 1181 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 590 л | 590 л |
| Объем багажника максимальный: | 1550 л | 1550 л |
| Тип передней подвески: | Макферсон | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2530 кг. | 2370 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1930 кг. | 1770 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 100 кг. |
| Диаметр разворота: | 11.53 метр | 11.18 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2100 кг. | 2100 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. |
| Размер шин: | 255/40 R18 | 245/45 R17 |
| Размер дисков: | R18 | R17 |