Сравнение Mercedes-Benz CLS coupe (C257) CLS 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Марка: | Mercedes-Benz |
Модель: | CLS |
Поколения: | CLS coupe (C257) |
Модификация (двигатель): | CLS 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC |
Начало выпуска: | 2018 г. |
Оконч. выпуска: | 2021 г. |
Тип кузова: | Купе |
Количество дверей: | 4 |
Количество мест: | 4-5 |
Расход топлива в городе: | 9.8-10.1 л/100 км. |
Расход топлива на шоссе: | 6.1-6.4 л/100 км. |
Расход топлива Смешанный цикл: | 7.5-7.8 л/100 км. |
Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 8 л/100 км |
Топливо: | Бензин |
Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.26 |
Объем топливного бака: | 66 л |
Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 9.1 л/100 км |
Экологический стандарт: | Euro 6 |
Выбросы CO2: | 178-184 г/км |
Мощность: | 367 л.с. |
Максимальная скорость: | 250 км/ч |
Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.8 с. |
Выбросы CO2 (WLTP): | 183-207 г/км |
Крутящий момент: | 500 Nm |
Модель двигателя: | M 256.930 |
Расположение двигателя: | Спереди, продольно |
Объем двигателя: | 2999 см3 |
Количество масла в двигателе: | 8.5 л |
охлаждающая жидкость: | 12 л |
Система питания: | Непосредственный впрыск |
Расположение цилиндров: | Рядный |
Количество цилиндров: | 6 |
Мощность электродвигателя: | 22 |
Крутящий момент электрического двигателя: | 250 Нм |
Крутящий момент ДВС: | 500 Nm |
Мощность ДВС: | 367 л.с. |
Мощность системы: | 367 Hp лс/ об./мин. |
Системный крутящий момент: | 500 Nm @ 1 Нм/ об./мин. |
Привод: | Полный постоянный |
Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC |
Длина: | 4988 мм. |
Ширина: | 1890 мм. |
Высота: | 1435 мм. |
Колесная база: | 2939 мм. |
Колея передняя: | 1618 мм. |
Дорожный просвет: | 93 мм. |
Угол переднего свеса: | 13.4 ° |
Угол съезда: | 12.2 ° |
передний свес: | 888 мм. |
задний свес: | 1161 мм. |
Допустимая полная масса: | 2585 кг. |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Снаряженная масса автомобиля: | 1865 кг. |
АБС: | есть |
Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка |
Усилитель руля: | Электроусилитель |
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1900 кг. |
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. |