Сравнение Mercedes-Benz CLK (C 208 facelift 1999) CLK 230 (197 Hp) Kompressor & Audi A4 (B9 8W, facelift 2020) 40 TFSI (204 Hp) quattro ultra MHEV S tronic & Mercedes-Benz C-class Coupe (C205) C 250d (204 Hp) G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Audi | Mercedes-Benz |
| Модель: | CLK | A4 | C-class |
| Поколения: | CLK (C 208 facelift 1999) | A4 (B9 8W, facelift 2020) | C-class Coupe (C205) |
| Модификация (двигатель): | CLK 230 (197 Hp) Kompressor | 40 TFSI (204 Hp) quattro ultra MHEV S tronic | C 250d (204 Hp) G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2000 г. | 2020 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2002 г. | ||
| Тип кузова: | Купе | Седан | Купе |
| Количество дверей: | 2 | 4 | 2 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 13.7 л/100 км. | 5.1-4.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.2 л/100 км. | 4.1-3.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.6 л/100 км. | 4.4-4.2 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.25 | ||
| Объем топливного бака: | 62 л | 58 л | 50 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 6.3-7.1 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI | |
| Выбросы CO2: | 116-109 г/км | ||
| Мощность: | 197 л.с. | 204 л.с. | 204 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 4475-6000 об./мин. | 3800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 236 км/ч | 210 км/ч | 247 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.9 с. | 6.7 с. | 6.7 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 142-162 г/км | ||
| Крутящий момент: | 280 Nm/2500-5000 rpm. | 320 Nm @ 1450-4475 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2295 см3 | 1984 см3 | 2143 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 8.0 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Механический наддув | Два Турбонаддув (BiTurbo) | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 12.2 | 16.2 | |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | ||
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | 9G-TRONIC | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4567 мм. | 4762 мм. | 4686 мм. |
| Ширина: | 1722 мм. | 1847 мм. | 1810 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2022 мм. | 2016 мм. | |
| Высота: | 1371 мм. | 1431 мм. | 1405 мм. |
| Колесная база: | 2820 мм. | 2840 мм. | |
| Колея передняя: | 1572 мм. | 1563 мм. | |
| Колея задняя: | 1555 мм. | 1546 мм. | |
| Дорожный просвет: | 89 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 13.1 ° | ||
| Угол съезда: | 14.5 ° | ||
| передний свес: | 899 мм. | ||
| задний свес: | 1043 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 460 л | 400 л | |
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | Многорычажная подвеска | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1870 кг. | 2140 кг. | 2125 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1445 кг. | 1560 кг. | 1570 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | 75 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1900 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.70 метр | 11.6 метр | 11.22 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | 1700 кг. | 1800 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 710 кг. | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||
| Размер шин: | 225/50 R17 | 225/50 R17 | |
| Размер дисков: | 7.5 J x 17 | R17 |