Сравнение Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999) CLK 230 Kompressor (193 Hp) 5G-TRONIC & Ford F-150 IX Regular Cab 5.8 V8 (210 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) C 180 CDI (120 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | CLK | F-Series F-100/F-150 | C-class |
| Поколения: | CLK (A208, facelift 1999) | F-150 IX Regular Cab | C-class T-mod (S204 facelift 2011) |
| Модификация (двигатель): | CLK 230 Kompressor (193 Hp) 5G-TRONIC | 5.8 V8 (210 Hp) | C 180 CDI (120 Hp) |
| Начало выпуска: | 1999 г. | 1991 г. | 2011 г. |
| Оконч. выпуска: | 2000 г. | 1997 г. | |
| Тип кузова: | Кабриолет | Пикап | Универсал |
| Количество дверей: | 2 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 3 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 15.1 л/100 км. | 6.4-6.0 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.6 л/100 км. | 4.8-4.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.3 л/100 км. | 5.4-4.8 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 62 л | 131-141 л | 59 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | ||
| Выбросы CO2: | 141-127 г/км | ||
| Мощность: | 193 л.с. | 210 л.с. | 120 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5300 об./мин. | 2800-4600 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 227 км/ч | 201 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.1 с. | 10.8 с. | |
| Крутящий момент: | 280 Nm @ 2500-4800 rpm. | 427 Nm | 300 Nm/1400-2800 rpm. |
| Модель двигателя: | M 111 E 23 ML / 111.975 | OM 651 DE 22 LA red. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2295 см3 | 5800 см3 | 2143 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.5 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 8 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 8.8 | 16.2 | |
| Ход поршня: | 88.4 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 90.9 мм. | ||
| Привод: | Задний | Задний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 G-TRONIC | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | 6 |
| Длина: | 4567 мм. | 5006-5418 мм. | 4606 мм. |
| Ширина: | 1722 мм. | 2007 мм. | 1770 мм. |
| Высота: | 1380 мм. | 1798 мм. | 1459 мм. |
| Колесная база: | 2690 мм. | 2972-3378 мм. | 2760 мм. |
| Колея передняя: | 1505 мм. | 1541 мм. | |
| Колея задняя: | 1474 мм. | 1544 мм. | |
| глубина болотная: | 767 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 485 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1500 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Рессора | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2030 кг. | 2835 кг. | 2155 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1625 кг. | 1615 кг. | |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 10.70 метр | 10.84 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 205/55 R16 | 215/75 R15; 235/75 R15 | 205/55 R 16 |
| Размер дисков: | 7J x 16 | R15 | R16 |