Сравнение Mercedes-Benz CL (C140) CL 600 V12 (394 Hp) Automatic & Fiat 124 Spider 1800 Sport (CS 1) (112 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Fiat |
| Модель: | CL | 124 |
| Поколения: | CL (C140) | 124 Spider |
| Модификация (двигатель): | CL 600 V12 (394 Hp) Automatic | 1800 Sport (CS 1) (112 Hp) |
| Начало выпуска: | 1996 г. | 1973 г. |
| Оконч. выпуска: | 1998 г. | 1975 г. |
| Тип кузова: | Купе | Кабриолет |
| Количество дверей: | 2 | |
| Количество мест: | 4 | |
| Расход топлива в городе: | 24.5 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 12.5 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 16.9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 100 л | |
| Мощность: | 394 л.с. | 112 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.6 с. | |
| Крутящий момент: | 570 Nm @ 3800 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 5987 см3 | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 12 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | |
| Ход поршня: | 80.2 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 89 мм. | |
| Привод: | Задний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | |
| Длина: | 5065 мм. | |
| Ширина: | 1912 мм. | |
| Высота: | 1478 мм. | |
| Колесная база: | 2945 мм. | |
| Колея передняя: | 1614 мм. | |
| Колея задняя: | 1587 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 505 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2720 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2240 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.91 метр | |
| Размер шин: | 255/45 R18 | |
| Размер дисков: | R18 |