Сравнение Mercedes-Benz C-class (W202, facelift 1997) C 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC & Citroen Saxo (Phase I, 1996) 5-door 1.4 (75 Hp) & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI (143 Hp) quattro & Hyundai Santa Fe IV R 2.0 CRDi (182 Hp) 4WD Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Citroen | Audi | Hyundai |
| Модель: | C-class | Saxo | Q5 | Santa Fe |
| Поколения: | C-class (W202, facelift 1997) | Saxo (Phase I, 1996) 5-door | Q5 I (facelift 2012) | Santa Fe IV |
| Модификация (двигатель): | C 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC | 1.4 (75 Hp) | 2.0 TDI (143 Hp) quattro | R 2.0 CRDi (182 Hp) 4WD Automatic |
| Начало выпуска: | 1997 г. | 1996 г. | 2012 г. | 2018 г. |
| Оконч. выпуска: | 2000 г. | 1999 г. | 2013 г. | 2020 г. |
| Тип кузова: | Седан | Хэтчбек | SUV | SUV |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 13.9 л/100 км. | 7.9 л/100 км. | 6.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.4 л/100 км. | 5 л/100 км. | 5.4 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.8 л/100 км. | 6.5 л/100 км. | 5.9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.34 | |||
| Объем топливного бака: | 62 л | 45 л | 75 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6 | ||
| Выбросы CO2: | 154 г/км | |||
| Мощность: | 192 л.с. | 75 л.с. | 143 л.с. | 182 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5300 об./мин. | 5500 об./мин. | 4200 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 227 км/ч | 175 км/ч | 190 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.4 с. | 11.2 с. | 10.8 с. | |
| Крутящий момент: | 270 Nm @ 2500-4800 rpm. | 111 Nm @ 3400 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 397 Nm @ 1750 rpm. |
| Модель двигателя: | M 111 E 20 ML / 111.944 | TU3JP | CJCA | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1998 см3 | 1360 см3 | 1968 см3 | 1995 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.5 л | 3.5 л | 5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 8.5 л | 6.1 л | 9-10 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger-intercooler | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 8.5 | 10.2 | 16 | 10.6 |
| Ход поршня: | 78.7 мм. | 77 мм. | 95.5 мм. | 90 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 89.9 мм. | 75 мм. | 81 мм. | 84 мм. |
| Привод: | Задний | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 G-TRONIC | 8 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | ||
| Длина: | 4516 мм. | 3718 мм. | 4629 мм. | 4770 мм. |
| Ширина: | 1723 мм. | 1595 мм. | 1898 мм. | 1890 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2089 мм. | |||
| Высота: | 1427 мм. | 1390 мм. | 1655 мм. | 1680 мм. |
| Колесная база: | 2690 мм. | 2385 мм. | 2807 мм. | 2765 мм. |
| Колея передняя: | 1499 мм. | 1401 мм. | 1617 мм. | |
| Колея задняя: | 1464 мм. | 1321 мм. | 1614 мм. | |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | 185 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 25 ° | |||
| угол рампы: | 17.6 ° | |||
| угол при наборе высоты: | 31 ° | |||
| передний свес: | 748 мм. | 895 мм. | 940 мм. | |
| задний свес: | 585 мм. | 927 мм. | 1065 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 280 л | 540 л | 625 л | |
| Объем багажника максимальный: | 953 л | 1560 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая многорычажная | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Независимая, на трапециевидных рычагах | ||
| Допустимая полная масса: | 1890 кг. | 1340 кг. | 2365 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1410 кг. | 835 кг. | 1755 кг. | |
| АБС: | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 50 кг. | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2000 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 700 кг. | 1800 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 410 кг. | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 50 кг. | 100 кг. | ||
| Размер шин: | 195/65 R15 | 165/70 R13 | 235/65 R17 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Размер дисков: | 6.5J x 15 | 5J x 13 | 8J x 17 | R17; R18; R19 |