Сравнение Mercedes-Benz C-class T-modell (S206) AMG C 63 S E PERFORMANCE (680 Hp) PHEV 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G & Toyota Corolla Cross 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Модель: | C-class | Corolla Cross |
| Поколения: | C-class T-modell (S206) | Corolla Cross |
| Модификация (двигатель): | AMG C 63 S E PERFORMANCE (680 Hp) PHEV 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G | 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2022 г. |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | FHEV (полный гибрид) |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Топливо: | гибридный - Бензин / электроэнергии | Бензин |
| Объем топливного бака: | 43 л | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 6.9 л/100 км | 4.9-5.3 л/100 км |
| Экологический стандарт: | Euro 6 AP | |
| Мощность: | 476 л.с. | 98 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6750 об./мин. | 5200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 , Electronically limited км/ч | 170 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 3.4 с. | 9.9 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 156 г/км | 112-121 г/км |
| Крутящий момент: | 545 Nm @ 5250-5500 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. |
| Модель двигателя: | M 139 | 1VM |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1991 см3 | 1798 см3 |
| Система питания: | Непосредственный впрыск / Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 13 | |
| Ход поршня: | 92 мм. | 88.3 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 80.5 мм. |
| электрический запас хода (WLTP): | 13 км | |
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 11.7 кВч/100 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 125 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 204 | 95 |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 320 Нм | 185 Нм |
| Напряжение аккумулятора: | 400 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | Литий-ионный (Li-Ion) |
| Мощность при рекуперации: | 100 кВт | |
| Мощность системы: | 680 Hp лс/ об./мин. | 140 Hp лс/ об./мин. |
| Системный крутящий момент: | 1020 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Длина: | 4460 мм. | |
| Ширина: | 1825 мм. | |
| Высота: | 1620 мм. | |
| Колесная база: | 2640 мм. | |
| передний свес: | 955 мм. | |
| задний свес: | 865 мм. | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2070 кг. | 1410 кг. |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 750 кг. | |
| Размер дисков: | 19; 20 |