Сравнение Mercedes-Benz C-class T-modell (S206) AMG C 63 S E PERFORMANCE (680 Hp) PHEV 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G & Ford F-350 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) DRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Ford |
| Модель: | C-class | F-350 Super Duty |
| Поколения: | C-class T-modell (S206) | F-350 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) |
| Модификация (двигатель): | AMG C 63 S E PERFORMANCE (680 Hp) PHEV 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G | DRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2020 г. |
| Тип кузова: | Пикап | |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 3 |
| Топливо: | гибридный - Бензин / электроэнергии | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 110 л | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 6.9 л/100 км | |
| Мощность: | 476 л.с. | 475 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6750 об./мин. | 2800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 , Electronically limited км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 3.4 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 156 г/км | |
| Крутящий момент: | 545 Nm @ 5250-5500 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| Модель двигателя: | M 139 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1991 см3 | 6653 см3 |
| Система питания: | Непосредственный впрыск / Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.8 | |
| Ход поршня: | 92 мм. | 107.95 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 99.06 мм. |
| электрический запас хода (WLTP): | 13 км | |
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 11.7 кВч/100 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 125 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 204 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 320 Нм | |
| Напряжение аккумулятора: | 400 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность при рекуперации: | 100 кВт | |
| Мощность системы: | 680 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 1020 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 10 TorqShift | |
| Длина: | 5888 мм. | |
| Ширина: | 2167 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2690 мм. | |
| Высота: | 2014 мм. | |
| Колесная база: | 3597 мм. | |
| Колея передняя: | 1755 мм. | |
| Колея задняя: | 1897 мм. | |
| Дорожный просвет: | 213 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 17.3 ° | |
| Угол съезда: | 20.3 ° | |
| угол рампы: | 21 ° | |
| передний свес: | 970 мм. | |
| задний свес: | 1321 мм. | |
| Объем багажника максимальный: | 2223 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная | |
| Тип задней подвески: | Рессора | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2070 кг. | 3128 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 8165 кг. | |
| Размер дисков: | 19; 20 | R17 |