Технические характеристики и расход топлива автомобилей

Сравнение Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 160 (129 Hp) G-TRONIC & Mazda Familia Hatchback 1.3 i (76 Hp)


Добавить машину
Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 160 (129 Hp) G-TRONIC
Убрать машину
Mazda Familia Hatchback 1.3 i (76 Hp)
Убрать машину
Марка: Mercedes-Benz Mazda
Модель: C-class Familia
Поколения: C-class T-mod (S205, facelift 2018) Familia Hatchback
Модификация (двигатель): C 160 (129 Hp) G-TRONIC 1.3 i (76 Hp)
Начало выпуска: 2018 г. 1989 г.
Оконч. выпуска: 1994 г.
Тип кузова: Универсал Хэтчбек
Количество дверей: 5 5
Количество мест: 5 5
Расход топлива в городе: 8.1-8.2 л/100 км.
Расход топлива на шоссе: 5.5-5.9 л/100 км.
Расход топлива Смешанный цикл: 6.5-6.8 л/100 км.
Топливо: Бензин Бензин
Объем топливного бака: 41 л 50 л
Экологический стандарт: EURO VI
Выбросы CO2: 148-155 г/км
Мощность: 129 л.с. 76 л.с.
Мощность при оборотах: 6500 об./мин.
Максимальная скорость: 208 км/ч
Время разгона 0 - 100 км/ч: 10.2 с.
Крутящий момент: 210 Nm @ 1200-4000 rpm. 101 Nm @ 4000 rpm.
Модель двигателя: B3
Расположение двигателя: Спереди, продольно Спереди, поперечно
Объем двигателя: 1595 см3 1323 см3
Система питания: Непосредственный впрыск Распределенный впрыск
Тип наддува: turbocharger
Расположение цилиндров: Рядный Рядный
Газораспределительный механизм: DOHC
Количество цилиндров: 4 4
Количество клапанов на цилиндр: 4 4
Степень сжатия: 9
Ход поршня: 83.6 мм.
Диаметр цилиндра: 71 мм.
Привод: Задний Передний
Кол-во передач (автомат коробка): 9 G-TRONIC
Длина: 4702 мм. 3995 мм.
Ширина: 1810 мм. 1675 мм.
Высота: 1457 мм. 1380 мм.
Колесная база: 2840 мм. 2450 мм.
Колея передняя: 1584 мм. 1430 мм.
Колея задняя: 1435 мм.
Дорожный просвет: 92 мм.
Угол переднего свеса: 13.6 °
Угол съезда: 13.8 °
передний свес: 790 мм.
задний свес: 1072 мм.
Допустимая полная масса: 2110 кг.
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые вентилируемые Барабанные
Снаряженная масса автомобиля: 1445 кг.
АБС: есть
Тип рулевого управления: Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля: Электроусилитель
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: 1800 кг.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: 750 кг.