Сравнение Mercedes-Benz C-class T-mod (S202) C 200 T (202.080) (136 Hp) Automatic & Toyota Vanguard 240S (170 Hp) AWD CVT-i & Isuzu Rodeo (UTS-145) 3.2 i V6 24V 2WD (208 Hp) & Infiniti Q60 II Coupe S 3.0 V6 (405 Hp) AWD Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Toyota | Isuzu | Infiniti |
| Модель: | C-class | Vanguard | Rodeo | Q60 |
| Поколения: | C-class T-mod (S202) | Vanguard | Rodeo (UTS-145) | Q60 II Coupe |
| Модификация (двигатель): | C 200 T (202.080) (136 Hp) Automatic | 240S (170 Hp) AWD CVT-i | 3.2 i V6 24V 2WD (208 Hp) | S 3.0 V6 (405 Hp) AWD Automatic |
| Начало выпуска: | 1996 г. | 2007 г. | 1998 г. | 2016 г. |
| Оконч. выпуска: | 2000 г. | 2013 г. | 2004 г. | 2018 г. |
| Тип кузова: | Универсал | SUV | Внедорожник | Купе |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5-7 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 13.2 л/100 км. | 13.1 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 7.3 л/100 км. | 6.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.9 л/100 км. | 9.1 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | |||
| Объем топливного бака: | 62 л | 60 л | 80 л | 76 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI b | |||
| Выбросы CO2: | 184 г/км | 208 г/км | ||
| Мощность: | 136 л.с. | 170 л.с. | 208 л.с. | 405 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 6000 об./мин. | 5400 об./мин. | 6400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 197 км/ч | 180 км/ч | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.1 с. | 5.0 с. | ||
| Крутящий момент: | 190 Nm/3700 rpm. | 224 Nm @ 4000 rpm. | 290 Nm @ 3000 rpm. | 475 Nm @ 1600-5200 rpm. |
| Модель двигателя: | 2AZ-FE | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1998 см3 | 2362 см3 | 3165 см3 | 2997 см3 |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC-CVVT | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | 9.8 | 9.1 | 10.3 |
| Ход поршня: | 78.7 мм. | 96 мм. | 77 мм. | 86 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 89.9 мм. | 88.5 мм. | 93.4 мм. | 86 мм. |
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 1 CVT-i | 4 | 7 |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |||
| Длина: | 4476 мм. | 4570 мм. | 4488 мм. | 4684 мм. |
| Ширина: | 1720 мм. | 1855 мм. | 1788 мм. | 1849 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2052 мм. | |||
| Высота: | 1458 мм. | 1685-1690 мм. | 1725 мм. | 1394 мм. |
| Колесная база: | 2690 мм. | 2660 мм. | 2702 мм. | 2850 мм. |
| Колея передняя: | 1505 мм. | 1560 мм. | 1514 мм. | |
| Колея задняя: | 1476 мм. | 1560 мм. | 1519 мм. | |
| Дорожный просвет: | 190 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 465 л | 933 л | 246 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1510 л | 2297 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Спиральная пружина | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Винтовая пружина | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | |
| Допустимая полная масса: | 1930 кг. | 1965-2005 кг. | 2245 кг. | 2265 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1420 кг. | 1590-1620 кг. | 1645 кг. | 1799-1815 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Червячный редуктор | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | |||
| Размер шин: | 195/65R15 | 225/65 R17 | 245/70 R16 | 255/35 R20; 275/30 R20 |
| Размер дисков: | 6.5J x 15 | 7J x 17 | 9.0J x 20; 9.5J x 20 |