Сравнение Mercedes-Benz C-class Cabriolet (A205) AMG C 43 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Toyota Crown Royal XI (S170, facelift 2001) 3.0 24V (220 Hp) Automatic & Mercedes-Benz C-class T-modell (S203, facelift 2004) C 320 (218 Hp) & BMW 02 (E10) 1802 (90 Hp) & Ford Kuga II 1.6 EcoBoost (150 Hp) & Mercedes-Benz A-class (W176) A 180 CDI (109 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Toyota | Mercedes-Benz | BMW | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | C-class | Crown | C-class | 02 | Kuga | A-class |
| Поколения: | C-class Cabriolet (A205) | Crown Royal XI (S170, facelift 2001) | C-class T-modell (S203, facelift 2004) | 02 (E10) | Kuga II | A-class (W176) |
| Модификация (двигатель): | AMG C 43 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 3.0 24V (220 Hp) Automatic | C 320 (218 Hp) | 1802 (90 Hp) | 1.6 EcoBoost (150 Hp) | A 180 CDI (109 Hp) |
| Начало выпуска: | 2016 г. | 2001 г. | 2004 г. | 1971 г. | 2012 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 2003 г. | 2005 г. | 1975 г. | 2014 г. | 2013 г. | |
| Тип кузова: | Кабриолет | Седан | Седан | SUV | Хэтчбек | |
| Количество дверей: | 2 | 4 | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.2-11.0 л/100 км. | 8.3 л/100 км. | 4.2 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 6.9-6.7 л/100 км. | 7.2 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | 3.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.4-8.3 л/100 км. | 9.9 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | 3.6 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | |||||
| Объем топливного бака: | 66 л | 70 л | 62 л | 50 л | 60 л | 40 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 4 | Euro 5 | Euro 5 | ||
| Выбросы CO2: | 194-190 г/км | 154 г/км | 92 г/км | |||
| Мощность: | 367 л.с. | 220 л.с. | 218 л.с. | 90 л.с. | 150 л.с. | 109 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500-6000 об./мин. | 5600 об./мин. | 5700 об./мин. | 5250 об./мин. | 5700 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 244 км/ч | 165 км/ч | 195 км/ч | 190 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.8 с. | 7.9 с. | 11.8 с. | 9.7 с. | 11.3 с. | |
| Крутящий момент: | 520 Nm/2000-4200 rpm. | 294 Nm @ 3600 rpm. | 308 Nm @ 3000-4800 rpm. | 146 Nm @ 3000 rpm. | 240 Nm @ 1600-4000 rpm. | 260 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Модель двигателя: | 2JZ-FSE | M 112.946 | OM 607 DE 15 LA | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2996 см3 | 2997 см3 | 3199 см3 | 1766 см3 | 1596 см3 | 1461 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.4 л | 8 л | 4.3 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 7.5 л | 6.4 л | 7 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Карбюратор | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | Турбонаддув | Турбонаддув/ Интеркулер | |||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | SOHC | SOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 3 | 2 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.5 | 11.3 | 10 | 8.6 | 10.1 | 15.5 |
| Ход поршня: | 86 мм. | 84 мм. | 71 мм. | 81.4 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 89.9 мм. | 89 мм. | 79 мм. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Задний | Передний | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | 5 | ||||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 4 | 6 | 6 | ||
| Длина: | 4686 мм. | 4820 мм. | 4541 мм. | 4230 мм. | 4524 мм. | 4292 мм. |
| Ширина: | 1810 мм. | 1765 мм. | 1728 мм. | 1590 мм. | 1838 мм. | 1780 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2016 мм. | 1980 мм. | ||||
| Высота: | 1409 мм. | 1455 мм. | 1466 мм. | 1410 мм. | 1702 мм. | 1433 мм. |
| Колесная база: | 2840 мм. | 2780 мм. | 2715 мм. | 2500 мм. | 2690 мм. | 2699 мм. |
| Колея передняя: | 1563 мм. | 1495 мм. | 1493 мм. | 1342 мм. | 1563 мм. | 1553 мм. |
| Колея задняя: | 1546 мм. | 1475 мм. | 1464 мм. | 1342 мм. | 1565 мм. | 1552 мм. |
| Дорожный просвет: | 155 мм. | |||||
| передний свес: | 790 мм. | 755 мм. | ||||
| задний свес: | 1056 мм. | 1071 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 470 л | 450 л | 425 л | 341 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1384 л | 1568 л | 1157 л | |||
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | Двойной поперечный рычаг | Макферсон | |||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Двойной поперечный рычаг | Продольный рычаг | |||
| Допустимая полная масса: | 2315 кг. | 2130 кг. | 1370 кг. | 2100 кг. | 1850 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1870 кг. | 1580 кг. | 1530 кг. | 970 кг. | 1580 кг. | 1385 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Червячный редуктор | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 75 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 11.45 метр | 10.6 метр | 10.76 метр | 9.6 метр | 11 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1000 кг. | 1500 кг. | 1200 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | 500 кг. | |||
| Размер шин: | 225/45 ZR18; 245/40 ZR18 | 205/65 R15 | 205/55 R 16 V | 235/55 R17; 235/50 R18; 235/45 R19 | 195/65 R15 | |
| Размер дисков: | R18 | R15 | 7 J x 16 H 2 | Front wheel rims: 5J x 13 | 7.0J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8.0J x 19 | R15 |