Сравнение Mercedes-Benz B-class (W247) B 180d (116 Hp) DCT & Renault Clio IV (facelift 2016) 1.5 dCi (75 Hp) & Toyota Camry IV (XV20) 3.0 V6 24V (190 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Renault | Toyota |
| Модель: | B-class | Clio | Camry |
| Поколения: | B-class (W247) | Clio IV (facelift 2016) | Camry IV (XV20) |
| Модификация (двигатель): | B 180d (116 Hp) DCT | 1.5 dCi (75 Hp) | 3.0 V6 24V (190 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 2018 г. | 1996 г. |
| Оконч. выпуска: | 2019 г. | 1999 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Хэтчбек | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 4.2-4.3 л/100 км. | 4.4 л/100 км. | 16.2 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 3.7-3.9 л/100 км. | 3.6 л/100 км. | 8.7 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 3.9-4.0 л/100 км. | 4.0 л/100 км. | |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 4.5 л/100 км | ||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | ||
| Объем топливного бака: | 43 л | 45 л | 70 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 5.3 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6d - TEMP | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 102-107 г/км | 104 г/км | |
| Мощность: | 116 л.с. | 75 л.с. | 190 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 5400 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 181 км/ч | 220 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.7 с. | 12.0 с. | 9 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 119-140 г/км | ||
| Крутящий момент: | 260 Nm @ 1750-2750 rpm. | 210 Nm @ 2000 rpm. | 275 Nm @ 4400 rpm. |
| Модель двигателя: | OM 608.915 | K9K | 1MZ-FE |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1461 см3 | 1461 см3 | 2995 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.5 л | 4.5-4.8 л | 4.7 л |
| охлаждающая жидкость: | 12.1 л | 5 л | 9.2 л |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | ||
| Ход поршня: | 83.1 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 87.4 мм. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DCT | 4 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4419 мм. | 4062 мм. | 4765 мм. |
| Ширина: | 1796 мм. | 1732 мм. | 1785 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1945 мм. | ||
| Высота: | 1562 мм. | 1448 мм. | 1430 мм. |
| Колесная база: | 2729 мм. | 2589 мм. | 2670 мм. |
| Колея передняя: | 1567 мм. | 1506 мм. | 1545 мм. |
| Колея задняя: | 1506 мм. | 1520 мм. | |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 13.4 ° | ||
| Угол съезда: | 17.2 ° | ||
| передний свес: | 914 мм. | 960 мм. | |
| задний свес: | 776 мм. | 1135 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 445 л | 300 л | 518 л |
| Объем багажника максимальный: | 1530 л | ||
| Тип передней подвески: | Макферсон | ||
| Тип задней подвески: | Макферсон | ||
| Допустимая полная масса: | 2010 кг. | 1915 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1485 кг. | 1445 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.0 метр | 11.8 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1400 кг. | 1200 кг. | 1500 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 740 кг. | 615 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||
| Размер шин: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 205/65 R15 | |
| Размер дисков: | R15; R16 | R15 |