Сравнение Mercedes-Benz 190 (W201) E 2.3-16 (177 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 300d (245 Hp) G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модель: | 190 | C-class |
| Поколения: | 190 (W201) | C-class T-mod (S205, facelift 2018) |
| Модификация (двигатель): | E 2.3-16 (177 Hp) | C 300d (245 Hp) G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 1985 г. | 2018 г. |
| Оконч. выпуска: | 1988 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | |
| Количество дверей: | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 6.0-6.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.5-5.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.0-5.6 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 41 л | |
| Экологический стандарт: | EURO VI | |
| Выбросы CO2: | 133-147 г/км | |
| Мощность: | 177 л.с. | 245 л.с. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.0 с. | |
| Крутящий момент: | 500 Nm @ 1600-2400 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2300 см3 | 1950 см3 |
| Система питания: | Моновпрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Привод: | Задний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 4702 мм. | |
| Ширина: | 1810 мм. | |
| Высота: | 1457 мм. | |
| Колесная база: | 2840 мм. | |
| Колея передняя: | 1584 мм. | |
| Дорожный просвет: | 92 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 13.6 ° | |
| Угол съезда: | 13.8 ° | |
| передний свес: | 790 мм. | |
| задний свес: | 1072 мм. | |
| Допустимая полная масса: | 2275 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1610 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. |