Сравнение Mazda Familia Hatchback 1.5 i (91 Hp) & Opel Movano B 2.3 CDTI Turbo (150 Hp) Easytronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mazda | Opel |
| Модель: | Familia | Movano |
| Поколения: | Familia Hatchback | Movano B |
| Модификация (двигатель): | 1.5 i (91 Hp) | 2.3 CDTI Turbo (150 Hp) Easytronic |
| Начало выпуска: | 1989 г. | 2010 г. |
| Оконч. выпуска: | 1994 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Минивэн |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 3 |
| Расход топлива в городе: | 8.8-8.5 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 8.0-7.7 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.3-8.0 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 50 л | 80 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | |
| Выбросы CO2: | 217-209 г/км | |
| Мощность: | 91 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6500 об./мин. | 3500 об./мин. |
| Крутящий момент: | 122 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm/1500-2750 rpm. |
| Модель двигателя: | B5 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1498 см3 | 2298 см3 |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9 | 16 |
| Ход поршня: | 78.6 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 78 мм. | |
| Привод: | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 Easytronic | |
| Длина: | 3995 мм. | 5048 мм. |
| Ширина: | 1675 мм. | 2070 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2470 мм. | |
| Высота: | 1380 мм. | 2307-2500 мм. |
| Колесная база: | 2450 мм. | 3182 мм. |
| Колея передняя: | 1430 мм. | 1750 мм. |
| Колея задняя: | 1435 мм. | 1730 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 8000 л | |
| Объем багажника максимальный: | 17000 л | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Барабанные | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Диаметр разворота: | 12.00 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. |