Сравнение Mazda BT-50 Dual Cab II XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic & Isuzu Aska IV (GS-5) 1.8 i 16V (140 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mazda | Isuzu |
| Модель: | BT-50 | Aska |
| Поколения: | BT-50 Dual Cab II | Aska IV (GS-5) |
| Модификация (двигатель): | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic | 1.8 i 16V (140 Hp) |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 1998 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | 2002 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.41 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 3.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.2 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 80 л | 60 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | |
| Мощность: | 200 л.с. | 140 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3000 об./мин. | 6100 об./мин. |
| Крутящий момент: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 172 Nm @ 5000 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 3198 см3 | 1849 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | OHC |
| Количество цилиндров: | 5 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.5 | 9.3 |
| Ход поршня: | 100.7 мм. | 81.5 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 89.9 мм. | 85 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 4 |
| Длина: | 5365 мм. | 4635 мм. |
| Ширина: | 1850 мм. | 1695 мм. |
| Высота: | 1821 мм. | 1420 мм. |
| Колесная база: | 3220 мм. | 2665 мм. |
| Колея передняя: | 1560 мм. | 1480 мм. |
| Колея задняя: | 1560 мм. | 1480 мм. |
| Дорожный просвет: | 205 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 28.2 ° | |
| Угол съезда: | 26.4 ° | |
| угол рампы: | 25.0 ° | |
| передний свес: | 919 мм. | |
| задний свес: | 1226 мм. | |
| глубина болотная: | 800 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 446 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Спиральная пружина |
| Тип задней подвески: | Рессора | Винтовая пружина |
| Допустимая полная масса: | 3200 кг. | 1535 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2103 кг. | |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота: | 12.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 350 кг. | |
| Размер шин: | 265/65 R17 112T | 185/70 R14 |
| Размер дисков: | 8.0J x 17 |