Сравнение Mahindra Supro 0.9 d (45 Hp) & Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TDI (204 Hp) DSG & Vauxhall VX 2000 4/90 (106 Hp) & Mahindra Thar II 2.0 mStallion TGDi (152 Hp) 4WD Automatic 6-Seater
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mahindra | Volkswagen | Vauxhall | Mahindra |
| Модель: | Supro | Multivan | VX | Thar |
| Поколения: | Supro | Multivan (T6) Long | VX | Thar II |
| Модификация (двигатель): | 0.9 d (45 Hp) | 2.0 TDI (204 Hp) DSG | 2000 4/90 (106 Hp) | 2.0 mStallion TGDi (152 Hp) 4WD Automatic 6-Seater |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2015 г. | 1969 г. | 2020 г. |
| Оконч. выпуска: | 1971 г. | |||
| Тип кузова: | Минивэн | Минивэн | Седан | |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4 | 3 |
| Количество мест: | 5-8 | 7-9 | 5 | 2+4 |
| Расход топлива в городе: | 8.0 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 5.8 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.3 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 33 л | 80 л | 54 л | 57 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | |||
| Выбросы CO2: | 173 г/км | |||
| Мощность: | 45 л.с. | 204 л.с. | 106 л.с. | 152 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3750 об./мин. | 4000 об./мин. | 5400 об./мин. | 5000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 95 км/ч | 203 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.9 с. | |||
| Крутящий момент: | 98 Nm @ 1600-3000 rpm. | 450 Nm @ 1400-2400 rpm. | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. | |
| Модель двигателя: | CXEB | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |||
| Объем двигателя: | 909 см3 | 1968 см3 | 1975 см3 | 1997 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.4 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Карбюратор | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | OHC | ||
| Количество цилиндров: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | ||
| Степень сжатия: | 8.5 | |||
| Ход поршня: | 84 мм. | 69.24 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 95.25 мм. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DSG | 6 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 4 | ||
| Длина: | 3798 мм. | 5304 мм. | 4488 мм. | 3985 мм. |
| Ширина: | 1540 мм. | 1904 мм. | 1699 мм. | 1820 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2297 мм. | |||
| Высота: | 1910-1922 мм. | 1990 мм. | 1313 мм. | 1844-1920 мм. |
| Колесная база: | 1950 мм. | 3400 мм. | 2591 мм. | 2450 мм. |
| Колея передняя: | 1386 мм. | 1520 мм. | ||
| Колея задняя: | 1372 мм. | 1520 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 209 мм. | 219 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 21.7 ° | 41.2 ° | ||
| Угол съезда: | 16.7 ° | 36 ° | ||
| угол рампы: | 12.7 ° | 26.2 ° | ||
| глубина болотная: | 650 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 6700 л | |||
| Объем багажника максимальный: | 730 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая типа McPherson | ||
| Тип задней подвески: | Рессора | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | |
| Допустимая полная масса: | 1895 кг. | 3080 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1198-1215 кг. | 2162 кг. | 1086 кг. | |
| АБС: | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 11.8 метр | 13.2 метр | 10.2 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2500 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |||
| Размер шин: | 155/80 R13 | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | 245/75 R16 | |
| Размер дисков: | 4.5J x 13 | R16; R17; R18 | R16 |