Сравнение Lexus LS IV (facelift 2013) 600h L (445 Hp) Hybrid AWD & Renault Modus (Phase II) 1.5 dCi (68 Hp) & Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (326 Hp) Dual Motor AWD & Renault Megane II CC (Phase II, 2006) 1.6 16V (112 Hp) & Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.2 PureTech (82 Hp) ETG start/stop
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Lexus | Renault | Peugeot | Renault | Citroen |
| Модель: | LS | Modus | 3008 | Megane | C3 |
| Поколения: | LS IV (facelift 2013) | Modus (Phase II) | 3008 III (Phase I, 2023) | Megane II CC (Phase II, 2006) | C3 II (Phase II, 2013) |
| Модификация (двигатель): | 600h L (445 Hp) Hybrid AWD | 1.5 dCi (68 Hp) | e-3008 73 kWh (326 Hp) Dual Motor AWD | 1.6 16V (112 Hp) | 1.2 PureTech (82 Hp) ETG start/stop |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 2008 г. | 2023 г. | 2006 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 2012 г. | 2009 г. | 2014 г. | ||
| Тип кузова: | Седан | Хэтчбек | SUV | Хэтчбек | |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | ||||
| Количество дверей: | 4 | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 2+2 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 10.5 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | 9.3 л/100 км. | 4.5 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.5 л/100 км. | 4.2 л/100 км. | 5.7 л/100 км. | 3.9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.6 л/100 км. | 4.7 л/100 км. | 7.0 л/100 км. | 4.1 л/100 км. | |
| Топливо: | гибридный - Бензин / электроэнергии | дизельное топливо | электроэнергии | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | ||||
| Объем топливного бака: | 84 л | 49 л | 60 л | 50 л | |
| Экологический стандарт: | EURO V | Euro 4 | Euro 4 | EURO V | |
| Выбросы CO2: | 199 г/км | 125 г/км | 166 г/км | 95 г/км | |
| Мощность: | 445 л.с. | 68 л.с. | 112 л.с. | 82 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 6400 об./мин. | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. | 5750 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 158 км/ч | 180 км/ч | 195 км/ч | 176 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.1 с. | 15.3 с. | 6.4 с. | 11.8 с. | 14.4 с. |
| Крутящий момент: | 520 Nm/4000 rpm. | 160 Nm @ 1700 rpm. | 152 Nm @ 4200 rpm. | 118 Nm/2750 rpm. | |
| Модель двигателя: | K9K Turbo | K4M | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 4969 см3 | 1461 см3 | 1598 см3 | 1199 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 4.6 л | 4.8 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 5.7 л | 6.5 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | ||||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | Dual VVT-i | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | 4 | 3 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 17.9 | 10 | 11 | ||
| Ход поршня: | 80.5 мм. | 80.5 мм. | 90.5 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 76 мм. | 79.5 мм. | 75 мм. | ||
| электрический запас хода (WLTP): | 525 км | ||||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 13.9 кВч/100 км | ||||
| Мощность электродвигателя: | 224 | 113 | |||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 166 @ 0-4760 rpm. Нм | ||||
| Напряжение аккумулятора: | 400 В | ||||
| Технология аккумулятора: | Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC) | ||||
| Battery weight: | 520 кг | ||||
| Мощность ДВС: | 394 л.с. | ||||
| Мощность системы: | 326 Hp лс/ об./мин. | ||||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | E-CVT | 5 ETG | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | |||
| Длина: | 5210 мм. | 3874 мм. | 4542 мм. | 4355 мм. | 3941 мм. |
| Ширина: | 1875 мм. | 1709 мм. | 1895 мм. | 1777 мм. | 1728 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1960 мм. | 2026 мм. | 1986 мм. | ||
| Высота: | 1480 мм. | 1589 мм. | 1641 мм. | 1404 мм. | 1538 мм. |
| Колесная база: | 3090 мм. | 2482 мм. | 2739 мм. | 2522 мм. | 2466 мм. |
| Колея передняя: | 1610 мм. | 1472 мм. | 1630 мм. | 1518 мм. | 1465-1469 мм. |
| Колея задняя: | 1610 мм. | 1450 мм. | 1636 мм. | 1514 мм. | 1467-1471 мм. |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | 198 мм. | 120 мм. | ||
| передний свес: | 802 мм. | 940 мм. | 842 мм. | 815 мм. | |
| задний свес: | 590 мм. | 863 мм. | 991 мм. | 660 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 370 л | 217 л | 470 л | 190 л | 300 л |
| Объем багажника максимальный: | 1302 л | 490 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Полунезависимая, пружинная | Торсион | Полунезависимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 2785 кг. | 1670 кг. | 1775 кг. | 1540 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1180 кг. | 2199 кг. | 1320 кг. | 1165 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 80 кг. | 70 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 11.8 метр | 10.4 метр | 10.6 метр | 10.2 метр | 10.2 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 850 кг. | 1350 кг. | 1200 кг. | 1100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 550 кг. | 650 кг. | 800 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | 46 кг. | |||
| Размер шин: | 165/65 R15 | 235/55 R19; 235/50 R20 | 205/55 R16 | 185/65 R15 | |
| Размер дисков: | R15 | 19; 20 | 6.5J x 16 | R15 |