Сравнение Lexus IS III (XE30) 200t (245 Hp) Automatic & Volvo 940 (944) 2.8 i V6 (147 Hp) & Volvo 940 (944) 2.3i 16V (155 Hp) & Nissan Cima (F50) 4.5 i V8 32V X Four (280 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Lexus | Volvo | Volvo | Nissan |
| Модель: | IS | 940 | 940 | Cima |
| Поколения: | IS III (XE30) | 940 (944) | 940 (944) | Cima (F50) |
| Модификация (двигатель): | 200t (245 Hp) Automatic | 2.8 i V6 (147 Hp) | 2.3i 16V (155 Hp) | 4.5 i V8 32V X Four (280 Hp) |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 1990 г. | 1990 г. | 2001 г. |
| Оконч. выпуска: | 1994 г. | 1991 г. | 2010 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Седан | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.2 л/100 км. | 13.9 л/100 км. | 13.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.8 л/100 км. | 8.8 л/100 км. | 7.3 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.0 л/100 км. | 11.3 л/100 км. | 9.7 л/100 км. | 12.2 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | |||
| Объем топливного бака: | 66 л | 75 л | 75 л | 80 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | |||
| Выбросы CO2: | 162 г/км | |||
| Мощность: | 245 л.с. | 147 л.с. | 155 л.с. | 280 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5800 об./мин. | 5100 об./мин. | 5700 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 230 км/ч | 190 км/ч | 200 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.0 с. | 9.6 с. | 10.2 с. | |
| Крутящий момент: | 350 Nm/1650 - 4400 rpm. | 235 Nm @ 3750 rpm. | 203 Nm @ 4450 rpm. | 402 Nm @ 3600 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1998 см3 | 2849 см3 | 2316 см3 | 4491 см3 |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, dual VVT-i | DOHC | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10 | 9.5 | 10 | 11 |
| Ход поршня: | 86 мм. | 73 мм. | 80 мм. | 82.7 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 91 мм. | 96 мм. | 93 мм. |
| Привод: | Задний | Задний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 | 3 | 4 | 4 |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | |||
| Длина: | 4665 мм. | 4871 мм. | 4871 мм. | 4995 мм. |
| Ширина: | 1810 мм. | 1750 мм. | 1750 мм. | 1845 мм. |
| Высота: | 1430 мм. | 1411 мм. | 1425 мм. | 1505 мм. |
| Колесная база: | 2800 мм. | 2770 мм. | 2770 мм. | 2870 мм. |
| Колея передняя: | 1535 мм. | 1470 мм. | 1470 мм. | 1580 мм. |
| Колея задняя: | 1550 мм. | 1460 мм. | 1460 мм. | 1560 мм. |
| Дорожный просвет: | 135 мм. | |||
| передний свес: | 830 мм. | |||
| задний свес: | 1035 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 480 л | 471 л | 471 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Поперечный рычаг | Поперечный рычаг | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Винтовая пружина | Винтовая пружина |
| Допустимая полная масса: | 2125 кг. | 1820 кг. | 2125 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1680 кг. | 1475 кг. | 1850 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 750 кг. | |||
| Размер шин: | 225/45 R17; 255/35 R18 | 205/55 R16 | 195/60 R15 | 225/60 R16 H |
| Размер дисков: | R17; R18 | R16 | R15 |