Сравнение Land Rover Freelander II (facelift 2012) 2.0 Si4 GTDi (240 Hp) AWD Automatic & Toyota Auris II 1.4 D-4D (90 Hp) & Volkswagen Lupo (6X) 1.7 SDI (60 Hp) & Volkswagen Golf II (3-door) 1.6 D (54 Hp) Automatic & Opel Astra H (facelift 2007) 2.0 Turbo ECOTEC (200 Hp) & Volkswagen Phideon 480V6 (299 Hp) AWD DSG
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Land Rover | Toyota | Volkswagen | Volkswagen | Opel | Volkswagen |
| Модель: | Freelander | Auris | Lupo | Golf | Astra | Phideon |
| Поколения: | Freelander II (facelift 2012) | Auris II | Lupo (6X) | Golf II (3-door) | Astra H (facelift 2007) | Phideon |
| Модификация (двигатель): | 2.0 Si4 GTDi (240 Hp) AWD Automatic | 1.4 D-4D (90 Hp) | 1.7 SDI (60 Hp) | 1.6 D (54 Hp) Automatic | 2.0 Turbo ECOTEC (200 Hp) | 480V6 (299 Hp) AWD DSG |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2012 г. | 1998 г. | 1983 г. | 2007 г. | 2016 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | 2015 г. | 2005 г. | 1987 г. | 2009 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек | Хэтчбек | Хэтчбек | Хэтчбек | Седан |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |||||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 13.5 л/100 км. | 5.0 л/100 км. | 5.9 л/100 км. | 6.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 7.5 л/100 км. | 3.7 л/100 км. | 3.6 л/100 км. | 5.3 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.6 л/100 км. | 4.2 л/100 км. | 9.1 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | |||||
| Объем топливного бака: | 70 л | 50 л | 34 л | 55 л | 52 л | 75 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | Euro 5 J | Euro 4 | |||
| Выбросы CO2: | 224 г/км | |||||
| Мощность: | 240 л.с. | 90 л.с. | 60 л.с. | 54 л.с. | 200 л.с. | 299 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 3800 об./мин. | 4200 об./мин. | 4800 об./мин. | 5400 об./мин. | 5250-6500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 180 км/ч | 157 км/ч | 143 км/ч | 230 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.8 с. | 12.5 с. | 16 с. | 22.9 с. | 8.2 с. | 6.3 с. |
| Крутящий момент: | 340 Nm/3200 rpm. | 205 Nm @ 1800-2800 rpm. | 115 Nm @ 2200 rpm. | 100 Nm @ 2300 rpm. | 262 Nm @ 4200 rpm. | 440 Nm @ 2900-4500 rpm. |
| Модель двигателя: | 1ND-TV | AKU | JP | Z20LER | EA837 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 1999 см3 | 1364 см3 | 1716 см3 | 1588 см3 | 1998 см3 | 2995 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.7-3.9 л | 4.7 л | 3 л | 4.25 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 6 л | 6.5 л | 6.5 л | 7.7 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Дизель | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | SOHC | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10 | 16.5 | 19.5 | 23 | 8.8 | |
| Ход поршня: | 83.1 мм. | 81.5 мм. | 86.4 мм. | 86.4 мм. | 86 мм. | 89 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 87.5 мм. | 73 мм. | 79.5 мм. | 76.5 мм. | 86 мм. | 84.5 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 3 | 7 DSG | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | 5 | |||
| Длина: | 4500 мм. | 4275 мм. | 3527 мм. | 3985 мм. | 4249 мм. | 5074 мм. |
| Ширина: | 1760 мм. | 1640 мм. | 1665 мм. | 1753 мм. | 1893 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1804 мм. | |||||
| Ширина в том числе зеркала: | 2195 мм. | 2033 мм. | ||||
| Высота: | 1740 мм. | 1460 мм. | 1460 мм. | 1415 мм. | 1460 мм. | 1463 мм. |
| Колесная база: | 2660 мм. | 2600 мм. | 2323 мм. | 2475 мм. | 2614 мм. | 3009 мм. |
| Колея передняя: | 1525 мм. | 1371 мм. | 1413 мм. | 1488 мм. | ||
| Колея задняя: | 1535 мм. | 1384 мм. | 1408 мм. | 1488 мм. | ||
| передний свес: | 810 мм. | 871 мм. | ||||
| задний свес: | 700 мм. | 764 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 360 л | 130 л | 345 л | 380 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 860 л | 1145 л | 1295 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Спиральная пружина | Независимая типа McPherson | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | Торсион | Поперечный рычаг | Упругая балка | Торсион | |
| Допустимая полная масса: | 1815 кг. | 1430 кг. | 1430 кг. | 1860 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Барабанные | Барабанные | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1775 кг. | 1270 кг. | 980 кг. | 900 кг. | 1310 кг. | 2025 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |||||
| Диаметр разворота: | 11.3 метр | 10.4 метр | 10.5 метр | 11.2 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 850 кг. | 1500 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 480 кг. | 690 кг. | ||||
| Размер шин: | 175/65R13 | 155/65 R13 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | |||
| Размер дисков: | 5.5J x 13 | 5J x 13 | 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18 |