Сравнение Land Rover Discovery IV 3.0 LR TD V6 (211 Hp) AWD Automatic & Peugeot 305 II (581M) 1.6 (90 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Land Rover | Peugeot |
| Модель: | Discovery | 305 |
| Поколения: | Discovery IV | 305 II (581M) |
| Модификация (двигатель): | 3.0 LR TD V6 (211 Hp) AWD Automatic | 1.6 (90 Hp) |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 1984 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | 1987 г. |
| Тип кузова: | SUV | Седан |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5/7 | |
| Расход топлива в городе: | 9.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.5 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.40 | |
| Объем топливного бака: | 82.3 л | |
| Экологический стандарт: | EURO V | |
| Выбросы CO2: | 224 г/км | |
| Мощность: | 211 л.с. | 90 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 180 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.7 с. | |
| Крутящий момент: | 520 Nm/2000 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2993 см3 | |
| Система питания: | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | OHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 16.1 | |
| Ход поршня: | 90 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 84 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 | |
| Длина: | 4829 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2022 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2176 мм. | |
| Высота: | 1887 мм. | |
| Колесная база: | 2885 мм. | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.8 метр |