Сравнение Lancia Beta Spider 2000 (120 Hp) & Fiat 126 700 (26 Hp) & MG TF 1.6 i 16V (116 Hp) & BMW 5 Series (E39) 530d (184 Hp) & Honda Today 0.7i 12V (48 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Lancia | Fiat | MG | BMW | Honda |
| Модель: | Beta | 126 | TF | 5 Series | Today |
| Поколения: | Beta Spider | 126 | TF | 5 Series (E39) | Today |
| Модификация (двигатель): | 2000 (120 Hp) | 700 (26 Hp) | 1.6 i 16V (116 Hp) | 530d (184 Hp) | 0.7i 12V (48 Hp) |
| Начало выпуска: | 1976 г. | 1987 г. | 2002 г. | 1998 г. | 1988 г. |
| Оконч. выпуска: | 1979 г. | 1996 г. | 2005 г. | 2000 г. | 1996 г. |
| Тип кузова: | Кабриолет | Хэтчбек | Кабриолет | Седан | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 2 | 3 | 2 | 4 | 3 |
| Количество мест: | 2+2 | 4 | 2 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 5.8 л/100 км. | 9.7 л/100 км. | 9.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.4 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | 5.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.1 л/100 км. | 7.8 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 21 л | 50 л | 70 л | 30 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 3 | ||||
| Мощность: | 120 л.с. | 26 л.с. | 116 л.с. | 184 л.с. | 48 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 4500 об./мин. | 6250 об./мин. | 4000 об./мин. | 6300 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 187 км/ч | 116 км/ч | 190 км/ч | 225 км/ч | 140 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 33 с. | 9.8 с. | 8.0 с. | ||
| Крутящий момент: | 178 Nm @ 2800 rpm. | 49 Nm @ 2000 rpm. | 145 Nm @ 4700 rpm. | 390 Nm @ 1750 rpm. | 57 Nm/5500 rpm. |
| Модель двигателя: | Fiat | M57D30 | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | В середине, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1995 см3 | 704 см3 | 1588 см3 | 2926 см3 | 656 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | ||||
| охлаждающая жидкость: | 9.2 л | ||||
| Система питания: | Карбюратор | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | turbocharger | ||||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | - | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 2 | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 | 3 | |
| Степень сжатия: | 8.9 | 8.6 | 10.5 | 18 | 9.8 |
| Ход поршня: | 90 мм. | 70 мм. | 79 мм. | 88 мм. | 64 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 84 мм. | 80 мм. | 80 мм. | 84 мм. | 66 мм. |
| Привод: | Передний | Задний | Задний | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 3 | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | 5 | 5 | 5 | |
| Длина: | 3995 мм. | 3105 мм. | 3943 мм. | 4775 мм. | 3295 мм. |
| Ширина: | 1650 мм. | 1375 мм. | 1630 мм. | 1800 мм. | 1395 мм. |
| Высота: | 1285 мм. | 1345 мм. | 1261 мм. | 1435 мм. | 1350 мм. |
| Колесная база: | 2350 мм. | 1840 мм. | 2375 мм. | 2830 мм. | 2330 мм. |
| Колея передняя: | 1135 мм. | 1404 мм. | 1512 мм. | 1225 мм. | |
| Колея задняя: | 1170 мм. | 1410 мм. | 1526 мм. | 1225 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 110 л | 210 л | 460 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 555 л | ||||
| Тип передней подвески: | Макферсон | Спиральная пружина | Поперечный рычаг | Винтовая пружина | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Винтовая пружина | Несколько рычагов и тяг | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 990 кг. | 1320 кг. | 2115 кг. | ||
| Передние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1070 кг. | 645 кг. | 1095 кг. | 1575 кг. | 680 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Червячный редуктор | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 9.2 метр | 9.8 метр | |||
| Размер шин: | 135/70 R13 | 185/55 R15; 205/50 R15 | 225/65 R15 W | 155/70 SR12 | |
| Размер дисков: | R15 |