Сравнение Lamborghini Urraco P300 (265 Hp) & Lamborghini Diablo VT (492 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Lamborghini | Lamborghini |
| Модель: | Urraco | Diablo |
| Поколения: | Urraco | Diablo |
| Модификация (двигатель): | P300 (265 Hp) | VT (492 Hp) |
| Начало выпуска: | 1974 г. | 1990 г. |
| Оконч. выпуска: | 1981 г. | 1998 г. |
| Тип кузова: | Купе | Купе |
| Количество дверей: | 2 | |
| Количество мест: | 2 | |
| Расход топлива в городе: | 20.0 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 13.3 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 15.2 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 100 л | |
| Мощность: | 265 л.с. | 492 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6800 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 325 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.6 с. | 4.1 с. |
| Крутящий момент: | 580 Nm @ 5200 rpm. | |
| Расположение двигателя: | В середине, продольно | |
| Объем двигателя: | 5707 см3 | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 12 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | |
| Ход поршня: | 80 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 87 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 4460 мм. | |
| Ширина: | 2040 мм. | |
| Высота: | 1105 мм. | |
| Колесная база: | 2650 мм. | |
| Колея передняя: | 1540 мм. | |
| Колея задняя: | 1640 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 140 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Допустимая полная масса: | 1840 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1625 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | |
| Размер шин: | 245/40 ZR17; 335/35ZR17 |