Сравнение Kia Sorento III (facelift 2018) 2.0 T-GDI (240 Hp) Automatic & Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Kia | Ford |
| Модель: | Sorento | Ranger |
| Поколения: | Sorento III (facelift 2018) | Ranger I Super Cab |
| Модификация (двигатель): | 2.0 T-GDI (240 Hp) Automatic | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 1998 г. |
| Оконч. выпуска: | 2020 г. | 2006 г. |
| Тип кузова: | SUV | Пикап |
| Количество дверей: | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5-7 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 12.1 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 8.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.6 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 71 л | 70 л |
| Выбросы CO2: | 180 г/км | |
| Мощность: | 240 л.с. | 109 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 3500 об./мин. |
| Крутящий момент: | 353 Nm @ 1450-3500 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. |
| Модель двигателя: | G4KH | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1998 см3 | 2499 см3 |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель |
| Тип наддува: | turbocharger | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 3 | |
| Ход поршня: | 92 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 93 мм. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 4800 мм. | 4998 мм. |
| Ширина: | 1890 мм. | 1695 мм. |
| Высота: | 1685-1690 мм. | 1740 мм. |
| Колесная база: | 2780 мм. | 3000 мм. |
| Колея передняя: | 1628 мм. | 1450 мм. |
| Колея задняя: | 1639 мм. | 1440 мм. |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | |
| передний свес: | 945 мм. | |
| задний свес: | 1075 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 660 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1732 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах |
| Допустимая полная масса: | 1840 кг. | 2087 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1399 кг. | |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.34 метр | |
| Размер шин: | 235/55 R19 101H | 235/75 R15 |
| Размер дисков: | 7.5J x 19 | R15 |