Сравнение Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 3 door 1.4 (109 Hp) ISG & Ford F-350 Super Duty III Regular Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SRW & Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab SRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Kia | Ford | Ford |
| Модель: | Rio | F-350 Super Duty | F-350 Super Duty |
| Поколения: | Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 3 door | F-350 Super Duty III Regular Cab Long box | F-350 Super Duty IV Crew Cab |
| Модификация (двигатель): | 1.4 (109 Hp) ISG | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SRW | SRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2011 г. | 2017 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | 2016 г. | 2019 г. |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Пикап | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 3 | 2 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 3 | 6 |
| Расход топлива в городе: | 6.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.0 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 43 л | 132 л | 182 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | ||
| Выбросы CO2: | 114 г/км | ||
| Мощность: | 109 л.с. | 385 л.с. | 450 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6300 об./мин. | 5750 об./мин. | 2800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 183 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.4 с. | ||
| Крутящий момент: | 137 Nm @ 4200 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 1396 см3 | 6211 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 6.6 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 20.2 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | ||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Турбонаддув/ Интеркулер | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | OHV | |
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 9.8 | 16.2 |
| Ход поршня: | 74.9 мм. | 95 мм. | 107.95 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 77 мм. | 102.1 мм. | 99.06 мм. |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 TorqShift | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4050 мм. | 5781 мм. | 6761 мм. |
| Ширина: | 1720 мм. | 2029 мм. | 2438 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2664 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 1985 мм. | 2794 мм. | 2690 мм. |
| Высота: | 1455 мм. | 2032 мм. | 2060 мм. |
| Колесная база: | 2570 мм. | 3480 мм. | 4470 мм. |
| Колея передняя: | 1507-1520 мм. | 1735 мм. | |
| Колея задняя: | 1511-1525 мм. | 1707 мм. | |
| Дорожный просвет: | 208 мм. | 208 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 18.8 ° | 18.1 ° | |
| Угол съезда: | 21.5 ° | 20.9 ° | |
| угол рампы: | 20.9 ° | ||
| передний свес: | 810 мм. | 968 мм. | 970 мм. |
| задний свес: | 670 мм. | 1331 мм. | 1321 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 288 л | 2222 л | |
| Объем багажника максимальный: | 923 л | 2189 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | ||
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Рессора | |
| Допустимая полная масса: | 1590 кг. | 5035 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1072-1152 кг. | 2908 кг. | 3482-3508 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 70 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.5 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1050 кг. | 5625 кг. | 9344 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 450 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 50 кг. | ||
| Размер шин: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | |
| Размер дисков: | 5.5J x 15; 6.0J x 16; 6.5J x 17 | R17; R18; R20 |