Сравнение Kia Enterprise 3.6 i V6 24V (230 Hp) & Toyota Belta 1.3 (86 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Kia | Toyota |
| Модель: | Enterprise | Belta |
| Поколения: | Enterprise | Belta |
| Модификация (двигатель): | 3.6 i V6 24V (230 Hp) | 1.3 (86 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 1997 г. | 2005 г. |
| Оконч. выпуска: | 2012 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 70 л | 42 л |
| Мощность: | 230 л.с. | 86 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 230 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 13 с. | |
| Крутящий момент: | 319 Nm/4000 rpm. | 124 Nm @ 4400 rpm. |
| Модель двигателя: | 2SZ-FE, 2NZ-FE | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 3605 см3 | 1299 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.2-3.7 л | |
| охлаждающая жидкость: | 4.8-5.4 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 8.9 | 10.5 |
| Ход поршня: | 83 мм. | 73.5 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 96 мм. | 75 мм. |
| Привод: | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 4 |
| Длина: | 5020 мм. | 4300 мм. |
| Ширина: | 1810 мм. | 1895 мм. |
| Высота: | 1435 мм. | 1460 мм. |
| Колесная база: | 2850 мм. | 2550 мм. |
| Колея передняя: | 1525 мм. | |
| Колея задняя: | 1545 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 485 л | |
| Тип передней подвески: | Винтовая пружина | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 2075 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1750 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | |
| Размер шин: | 225/60 R15 |