Сравнение Jeep Liberty II Sport 3.7 i V6 12V 4WD (210 Hp) & Land Rover Discovery IV 5.0 V8 (375 Hp) AWD Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Jeep | Land Rover |
| Модель: | Liberty | Discovery |
| Поколения: | Liberty II Sport | Discovery IV |
| Модификация (двигатель): | 3.7 i V6 12V 4WD (210 Hp) | 5.0 V8 (375 Hp) AWD Automatic |
| Начало выпуска: | 2007 г. | 2009 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | |
| Тип кузова: | Внедорожник | SUV |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5/7 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 13.9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 86.3 л | |
| Экологический стандарт: | EURO V | |
| Выбросы CO2: | 328 г/км | |
| Мощность: | 210 л.с. | 375 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 6500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 195 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.9 с. | |
| Крутящий момент: | 307 Nm/4000 rpm. | 510 Nm/3500 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 3700 см3 | 5000 см3 |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | DIVCT |
| Количество цилиндров: | 6 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.1 | 11.5 |
| Ход поршня: | 90.8 мм. | 93 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 93 мм. | 92.5 мм. |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 6 |
| Длина: | 4829 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2022 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2176 мм. | |
| Высота: | 1887 мм. | |
| Колесная база: | 2885 мм. | |
| Колея передняя: | 1605 мм. | |
| Колея задняя: | 1613 мм. | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 3500 кг. |