Сравнение Jeep Commander 3.7 i V6 4WD (213 Hp) & Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) 1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic & Citroen Berlingo III M 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic S&S
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Jeep | Audi | Citroen |
| Модель: | Commander | A4 | Berlingo |
| Поколения: | Commander | A4 (B8 8K, facelift 2011) | Berlingo III M |
| Модификация (двигатель): | 3.7 i V6 4WD (213 Hp) | 1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic | 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic S&S |
| Начало выпуска: | 2006 г. | 2011 г. | 2018 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Внедорожник | Седан | Минивэн |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 7 | 5 | 5/7 |
| Расход топлива в городе: | 6.9 л/100 км. | 4.6 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.1 л/100 км. | 4.1-4.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.8 л/100 км. | 4.3 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.27 | ||
| Объем топливного бака: | 78 л | 63 л | 53 л |
| AdBlue бак: | 17 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6 | EURO VI d-TEMP | |
| Выбросы CO2: | 134 г/км | 113-115 г/км | |
| Мощность: | 213 л.с. | 170 л.с. | 130 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 3800-6200 об./мин. | 3750 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 180 км/ч | 225 км/ч | 184 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.3 с. | 11.0 с. | |
| Крутящий момент: | 319 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm @ 1400-3700 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| Модель двигателя: | CJEB | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 3701 см3 | 1798 см3 | 1499 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.6 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 9.6 | |
| Ход поршня: | 90.8 мм. | 84.1 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 93 мм. | 82.5 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | Multitronic | 8 |
| Длина: | 4787 мм. | 4701 мм. | 4403 мм. |
| Ширина: | 1900 мм. | 1826 мм. | 1848 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1921 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2040 мм. | 2107 мм. | |
| Высота: | 1826 мм. | 1427 мм. | 1844 мм. |
| Колесная база: | 2781 мм. | 2808 мм. | 2785 мм. |
| Колея передняя: | 1590 мм. | 1564 мм. | 1553 мм. |
| Колея задняя: | 1590 мм. | 1551 мм. | 1567 мм. |
| передний свес: | 862 мм. | 892 мм. | |
| задний свес: | 1031 мм. | 726 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 170 л | 480 л | 597 л |
| Объем багажника максимальный: | 1950 л | 962 л | 2126 л |
| Тип передней подвески: | Спиральная пружина | Многорычажная подвеска | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Независимая, на трапециевидных рычагах | Полунезависимая, пружинная |
| Допустимая полная масса: | 2905 кг. | 2020 кг. | 2040/2270 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2170 кг. | 1470 кг. | 1356/1524 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.1 метр | 10.8-11.0 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | 1150 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 710/750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | 74/50 кг. | |
| Размер шин: | 245/65 R17 | 225/55 R16 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Размер дисков: | 7.5J x 16 | R16; R17 |