Сравнение Isuzu Rodeo Sport Cabrio (UTS-145) 2.2 i 16V 2WD (131 Hp) & BMW 5 Series Touring (E61) 550i (367 Hp) & Audi Q3 (8U facelift 2014) RS 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Isuzu | BMW | Audi |
| Модель: | Rodeo | 5 Series | Q3 |
| Поколения: | Rodeo Sport Cabrio (UTS-145) | 5 Series Touring (E61) | Q3 (8U facelift 2014) |
| Модификация (двигатель): | 2.2 i 16V 2WD (131 Hp) | 550i (367 Hp) | RS 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic |
| Начало выпуска: | 1998 г. | 2005 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2004 г. | 2007 г. | |
| Тип кузова: | Внедорожник | Универсал | SUV |
| Количество дверей: | 3 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 12.4 л/100 км. | 17.0 л/100 км. | 11.6-11.8 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 10.2 л/100 км. | 8.3 л/100 км. | 6.6-6.8 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.4-8.6 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | ||
| Объем топливного бака: | 67 л | 70 л | 64 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | ||
| Выбросы CO2: | 198-203 г/км | ||
| Мощность: | 131 л.с. | 367 л.с. | 340 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 6300 об./мин. | 5350-6700 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.6 с. | 4.8 с. | |
| Крутящий момент: | 195 Nm @ 4000 rpm. | 490 Nm @ 3400 rpm. | 450 Nm/1600-5300 rpm. |
| Модель двигателя: | N62B48 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2198 см3 | 4799 см3 | 2480 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8 л | 6.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 9.1 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Максимальная скорость двигателя: | 6700 об./мин. | ||
| Тип наддува: | turbocharger | Турбонаддув/ Интеркулер | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 10.5 | 10 |
| Ход поршня: | 94.6 мм. | 88.3 мм. | 92.8 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 93 мм. | 82.5 мм. |
| Привод: | Задний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 7 Stronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | |
| Длина: | 4267 мм. | 4843 мм. | 4411 мм. |
| Ширина: | 1814 мм. | 1846 мм. | 1841 мм. |
| Высота: | 1702 мм. | 1491 мм. | 1580 мм. |
| Колесная база: | 2462 мм. | 2886 мм. | 2603 мм. |
| Колея передняя: | 1514 мм. | 1558 мм. | 1571 мм. |
| Колея задняя: | 1519 мм. | 1582 мм. | 1577 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 595 л | 500 л | 356 л |
| Объем багажника максимальный: | 1650 л | 1261 л | |
| Тип передней подвески: | Спиральная пружина | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Пневматический упругий элемент | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2110 кг. | 2310 кг. | 2215 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1545 кг. | 1755 кг. | 1655 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1900 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.8 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1900 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||
| Размер шин: | 235/75 R15 | 225/50 R17 | 235/50 R18; 255/40 R19 |
| Размер дисков: | R17 | 8.0J x 18; R19 |