Сравнение Isuzu MU-X (RF10) 3.0d (177 Hp) Automatic & Toyota Hilux Single Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) & Opel Astra F Classic (facelift 1994) 1.6i Ecotec 16V (101 Hp) & Peugeot 208 I 1.2 VTi (82 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Isuzu | Toyota | Opel | Peugeot |
| Модель: | MU-X | Hilux | Astra | 208 |
| Поколения: | MU-X (RF10) | Hilux Single Cab VIII | Astra F Classic (facelift 1994) | 208 I |
| Модификация (двигатель): | 3.0d (177 Hp) Automatic | 2.5 D-4D (150 Hp) | 1.6i Ecotec 16V (101 Hp) | 1.2 VTi (82 Hp) |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 2015 г. | 1994 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | 1998 г. | 2015 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Пикап | Седан | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 | 3 | 4 | 3/5 |
| Количество мест: | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 10.5 л/100 км. | 9.8 л/100 км. | 5.5 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.9 л/100 км. | 6.7 л/100 км. | 3.9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.2 л/100 км. | 6.8 л/100 км. | 8.6 л/100 км. | 4.5 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.394 | 0.31 | ||
| Объем топливного бака: | 65 л | 80 л | 52 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | EURO VI | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 217 г/км | 178 г/км | ||
| Мощность: | 177 л.с. | 150 л.с. | 101 л.с. | 82 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3600 об./мин. | 3400 об./мин. | 6200 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 190 км/ч | 175 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 13.2 с. | 11.5 с. | 12.2 с. | |
| Крутящий момент: | 380 Nm @ 1800-2800 rpm. | 400 Nm/1600-2000 rpm. | 148 Nm @ 3500 rpm. | 118 Nm @ 2750 rpm. |
| Модель двигателя: | 4JJ1-TC | 2GD-FTV | X16XEL | EB2F |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2999 см3 | 2393 см3 | 1598 см3 | 1199 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.25 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 17.3 | 15.6 | 10.5 | |
| Ход поршня: | 104.9 мм. | 90 мм. | 81.5 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 95.4 мм. | 92 мм. | 79 мм. | |
| Привод: | Задний | Задний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 Rev-Tronic | 4 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | 5 | |
| Длина: | 4825 мм. | 5335 мм. | 4239 мм. | 3962 мм. |
| Ширина: | 1860 мм. | 1800 мм. | 1696 мм. | 1829 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1852 мм. | |||
| Высота: | 1825-1830 мм. | 1795 мм. | 1410 мм. | 1460 мм. |
| Колесная база: | 2845 мм. | 3085 мм. | 2517 мм. | 2538 мм. |
| Колея передняя: | 1570 мм. | 1495 мм. | 1424 мм. | |
| Колея задняя: | 1570 мм. | 1510 мм. | 1423 мм. | |
| Дорожный просвет: | 220-230 мм. | 277 мм. | 135 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 29.5 ° | 30 ° | ||
| Угол съезда: | 24.6 ° | 25 ° | ||
| угол рампы: | 21.9-22.6 ° | |||
| передний свес: | 905 мм. | 1000 мм. | ||
| задний свес: | 1075 мм. | 1250 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 235 л | 500 л | 285 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1830 л | 1200 л | 1076 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Поперечный рычаг | Макферсон |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Рессора | Подвеска с тягой, соединяющей рычаги | Полунезависимая, пружинная |
| Допустимая полная масса: | 2650 кг. | 1550 кг. | 1527 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Барабанные | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1900-1940 кг. | 1700-1725 кг. | 1030 кг. | 975 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | 13.4 метр | 10.5 метр | 10.4 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3000 кг. | 3200 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 245/70 R16; 255/65 R17 | 265/65 R17 | 175/65 R14 82H | |
| Размер дисков: | 7J x 16; 7J x 17 | 7.5J x 17 | 5.5J x 14 |