Сравнение Isuzu D-Max I 2.5 TD Double Cab (136 Hp) & Mazda 5 I (facelift 2008) 1.8i (115 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Isuzu | Mazda |
| Модель: | D-Max | 5 |
| Поколения: | D-Max I | 5 I (facelift 2008) |
| Модификация (двигатель): | 2.5 TD Double Cab (136 Hp) | 1.8i (115 Hp) |
| Начало выпуска: | 2008 г. | 2008 г. |
| Оконч. выпуска: | 2012 г. | 2010 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Минивэн |
| Количество дверей: | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 7 |
| Расход топлива в городе: | 9.8 л/100 км. | 10.1 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 7.1 л/100 км. | 6.0 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.1 л/100 км. | 7.5 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | |
| Объем топливного бака: | 76 л | 60 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 4 |
| Выбросы CO2: | 179 г/км | |
| Мощность: | 136 л.с. | 115 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3600 об./мин. | 5300 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 150 км/ч | 182 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 25.7 с. | 11.3 с. |
| Крутящий момент: | 280 Nm @ 1800 rpm. | 165 Nm @ 4000 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2499 см3 | 1798 см3 |
| Система питания: | Дизель | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 8.3 | 10.8 |
| Ход поршня: | 87.4 мм. | 83.1 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 95.4 мм. | 83 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 |
| Длина: | 5035 мм. | 4505 мм. |
| Ширина: | 1800 мм. | 1755 мм. |
| Высота: | 1735 мм. | 1615 мм. |
| Колесная база: | 3050 мм. | 2750 мм. |
| Колея передняя: | 1520 мм. | 1530 мм. |
| Колея задняя: | 1520 мм. | 1520 мм. |
| Дорожный просвет: | 140 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 538 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1678 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Амортизационная стойка | |
| Допустимая полная масса: | 2110 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1400 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 10.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 600 кг. | |
| Размер шин: | 225/75 R15 | 195/65 R15 |
| Размер дисков: | R15 |