Технические характеристики и расход топлива автомобилей

Сравнение Infiniti QX60 II (L51) 3.5 V6 (295 Hp) iAWD Automatic & Ford Shelby I Cobra GT 500 7.0 V8 (365 Hp) Automatic


Добавить машину
Infiniti QX60 II (L51) 3.5 V6 (295 Hp) iAWD Automatic
Убрать машину
Ford Shelby I Cobra GT 500 7.0 V8 (365 Hp) Automatic
Убрать машину
Марка: Infiniti Ford
Модель: QX60 Shelby
Поколения: QX60 II (L51) Shelby I
Модификация (двигатель): 3.5 V6 (295 Hp) iAWD Automatic Cobra GT 500 7.0 V8 (365 Hp) Automatic
Начало выпуска: 2021 г. 1968 г.
Оконч. выпуска: 1970 г.
Тип кузова: SUV Купе
Количество дверей: 5 2
Количество мест: 7 4
Топливо: Бензин Бензин
Коэффициент аэродинамического сопротивления: 0.33 0.47
Объем топливного бака: 64 л
Экологический стандарт: Tier3 Bin70/ LEV3 ULEV70
Мощность: 295 л.с. 365 л.с.
Мощность при оборотах: 6400 об./мин. 5400 об./мин.
Крутящий момент: 366 Nm @ 4800 rpm. 569 Nm @ 3200 rpm.
Модель двигателя: VQ35DD
Расположение двигателя: Спереди, продольно
Объем двигателя: 3498 см3 6997 см3
Система питания: Непосредственный впрыск Карбюратор
Максимальная скорость двигателя: 6600 об./мин.
Расположение цилиндров: V-образный
Газораспределительный механизм: DOHC
Количество цилиндров: 6 8
Количество клапанов на цилиндр: 4 4
Степень сжатия: 11 10.5
Ход поршня: 101.19 мм.
Диаметр цилиндра: 104.9 мм.
Привод: Полный постоянный Задний
Кол-во передач (автомат коробка): 9 3
Длина: 5047 мм. 4740 мм.
Ширина: 1801 мм.
Ширина с закрытыми зеркалами: 1306 мм.
Ширина в том числе зеркала: 2184 мм.
Высота: 1770 мм.
Колесная база: 2901 мм. 2743 мм.
Колея передняя: 1699 мм. 1476 мм.
Колея задняя: 1699 мм. 1476 мм.
Дорожный просвет: 170 мм.
Угол переднего свеса: 15 °
Угол съезда: 22.5 °
угол рампы: 15.5 °
Объем багажника минимальный: 411 л
Объем багажника максимальный: 2135 л
Тип передней подвески: Независимая типа McPherson
Тип задней подвески: Многорычажная независимая
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
Снаряженная масса автомобиля: 1575 кг.
Усилитель руля: Электроусилитель
Диаметр разворота: 11.6 метр 11.6 метр