Сравнение Hyundai Tuscani II 2.0 (138 Hp) & Seat Ibiza IV SC 1.2 TSI (105 Hp) DSG
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Hyundai | Seat |
| Модель: | Tuscani | Ibiza |
| Поколения: | Tuscani II | Ibiza IV SC |
| Модификация (двигатель): | 2.0 (138 Hp) | 1.2 TSI (105 Hp) DSG |
| Начало выпуска: | 2006 г. | 2010 г. |
| Оконч. выпуска: | 2008 г. | 2012 г. |
| Тип кузова: | Купе | Купе |
| Количество дверей: | 3 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 45 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | |
| Мощность: | 138 л.с. | 105 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 5000 об./мин. |
| Крутящий момент: | 180 Nm @ 4600 rpm. | 175 Nm @ 1550 rpm. |
| Модель двигателя: | CBZB | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1975 см3 | 1197 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.6-3.9 л | |
| охлаждающая жидкость: | 5.6 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 10 | 10 |
| Ход поршня: | 93.5 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82 мм. | |
| Привод: | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 | |
| Длина: | 4043 мм. | |
| Ширина: | 1693 мм. | |
| Высота: | 1428 мм. | |
| Колесная база: | 2469 мм. | |
| Колея передняя: | 1465 мм. | |
| Колея задняя: | 1457 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 284 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Продольный рычаг | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 10.48 метр | |
| Размер шин: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | |
| Размер дисков: | R15; R16; R17 |