Сравнение Hyundai Sonata VI (YF) 2.4 GDI (201 Hp) Automatic & Holden Apollo 3.0 i V6 24V (180 Hp) & Dodge Dakota III 3.7 V6 (214 Hp) Automatic & Mercedes-Benz C-class T-modell (S202) C 250 Turbodiesel (150 Hp) 5G-TRONIC
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Hyundai | Holden | Dodge | Mercedes-Benz |
| Модель: | Sonata | Apollo | Dakota | C-class |
| Поколения: | Sonata VI (YF) | Apollo | Dakota III | C-class T-modell (S202) |
| Модификация (двигатель): | 2.4 GDI (201 Hp) Automatic | 3.0 i V6 24V (180 Hp) | 3.7 V6 (214 Hp) Automatic | C 250 Turbodiesel (150 Hp) 5G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2009 г. | 1991 г. | 2005 г. | 1995 г. |
| Оконч. выпуска: | 2012 г. | 1996 г. | 2011 г. | 1997 г. |
| Тип кузова: | Седан | Седан | Пикап | |
| Количество дверей: | 4 | 4 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.2 л/100 км. | 8.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.9 л/100 км. | 5.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.8 л/100 км. | 11 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | |||
| Объем топливного бака: | 70 л | 70 л | 83 л | 62 л |
| Выбросы CO2: | 188 г/км | |||
| Мощность: | 201 л.с. | 180 л.с. | 214 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6300 об./мин. | 5200 об./мин. | 5200 об./мин. | 4400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 210 км/ч | 210 км/ч | 180 км/ч | 200 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9 с. | 10 с. | 10.5 с. | |
| Крутящий момент: | 250 Nm @ 4250 rpm. | 264 Nm @ 4400 rpm. | 319 Nm @ 4000 rpm. | 280 Nm @ 1800-3600 rpm. |
| Модель двигателя: | OM 605 D 25 LA/605.960 | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Сзади, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2359 см3 | 2959 см3 | 3701 см3 | 2497 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 7.5 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, CVVT | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 6 | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 11.3 | 9.6 | 9.3 | 22 |
| Ход поршня: | 97 мм. | 82 мм. | 90.8 мм. | 84 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 88 мм. | 87.5 мм. | 93 мм. | 87 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Задний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 4 | 5 | 5 G-TRONIC |
| Длина: | 4820 мм. | 4725 мм. | 5558 мм. | 4487 мм. |
| Ширина: | 1835 мм. | 1770 мм. | 1887 мм. | 1720 мм. |
| Высота: | 1470 мм. | 1400 мм. | 1745 мм. | 1460 мм. |
| Колесная база: | 2795 мм. | 2620 мм. | 3335 мм. | 2690 мм. |
| Колея передняя: | 1597 мм. | 1550 мм. | 1595 мм. | 1499 мм. |
| Колея задняя: | 1597 мм. | 1500 мм. | 1598 мм. | 1464 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 523 л | 517 л | 465 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1510 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Амортизационная стойка | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Допустимая полная масса: | 2030 кг. | 2000 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1477 кг. | 1450 кг. | 1520 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | |||
| Размер шин: | 215/55 R17 | 205/65 R15 H | 245/70 R16 | 195/65 R15 |
| Размер дисков: | 6.5J x 17 | 7J x 16 | 6.5J x 15 |