Сравнение Hyundai i40 combi (facelift 2015) 1.7 CRDI (141 Hp) & Toyota Hilux Pick Up 2.8 D (91 Hp) & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238) E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC & Ford Taurus VI SHO 3.5 V6 (365 Hp) AWD Automatic & Toyota Crown Majesta II (S150, facelift 1997) 4.0 V8 32V (280 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Hyundai | Toyota | Mercedes-Benz | Ford | Toyota |
| Модель: | i40 | Hilux | E-class | Taurus | Crown Majesta |
| Поколения: | i40 combi (facelift 2015) | Hilux Pick Up | E-class Cabrio (A238) | Taurus VI | Crown Majesta II (S150, facelift 1997) |
| Модификация (двигатель): | 1.7 CRDI (141 Hp) | 2.8 D (91 Hp) | E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC | SHO 3.5 V6 (365 Hp) AWD Automatic | 4.0 V8 32V (280 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 1991 г. | 2019 г. | 2009 г. | 1997 г. |
| Оконч. выпуска: | 1997 г. | 2020 г. | 2012 г. | 1999 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Пикап | Кабриолет | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.3-5.9 л/100 км. | 9-9.5 л/100 км. | 13.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.2-4.4 л/100 км. | 5.9-6.3 л/100 км. | 9.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.6-4.9 л/100 км. | 7-7.5 л/100 км. | |||
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 7.8 л/100 км | ||||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.3 | ||||
| Объем топливного бака: | 70 л | 50 л | 72 л | 80 л | |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 8.9 л/100 км | ||||
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |||
| Выбросы CO2: | 120-130 г/км | 160-171 г/км | |||
| Мощность: | 141 л.с. | 91 л.с. | 197 л.с. | 365 л.с. | 280 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 4000 об./мин. | 5500 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 230 км/ч | |||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.5 с. | 8.0 с. | |||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 177-202 г/км | ||||
| Крутящий момент: | 340 Nm/1750-2500 rpm. | 188 Nm/2400 rpm. | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. | 475 Nm @ 1500-5250 rpm. | 402 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | 3L | M 264 DE 20 LA | 1UZ-FE | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1685 см3 | 2779 см3 | 1991 см3 | 3496 см3 | 3968 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.6 л | 4.8 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Максимальная скорость двигателя: | 6200 об./мин. | ||||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger | Два Турбонаддув (Twin Turbo) | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | D-CVVT | OHC | DOHC, i-VCT | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 6 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.7 | 8 | 10 | 11 | |
| Ход поршня: | 90 мм. | 96 мм. | 86.7 мм. | 82.5 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 77.2 мм. | 96 мм. | 92.5 мм. | 87.5 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 14 | ||||
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | 6 | 5 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||||
| Длина: | 4775 мм. | 4435 мм. | 4826 мм. | 5154 мм. | 4900 мм. |
| Ширина: | 1815 мм. | 1690 мм. | 1860 мм. | 1935 мм. | 1795 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2055 мм. | 2177 мм. | |||
| Высота: | 1470 мм. | 1750 мм. | 1428 мм. | 1542 мм. | 1420 мм. |
| Колесная база: | 2770 мм. | 2650 мм. | 2873 мм. | 2868 мм. | 2780 мм. |
| Колея передняя: | 1591 мм. | 1430 мм. | 1605 мм. | 1659 мм. | 1535 мм. |
| Колея задняя: | 1597 мм. | 1410 мм. | 1609 мм. | 1664 мм. | 1520 мм. |
| Дорожный просвет: | 140 мм. | 98 мм. | 140 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 13 ° | ||||
| Угол съезда: | 14.4 ° | ||||
| угол рампы: | 9.5 ° | ||||
| передний свес: | 841 мм. | ||||
| задний свес: | 1112 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 506 л | 285 л | 569 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1672 л | ||||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Многорычажная подвеска | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | Многорычажная независимая | Двойной поперечный рычаг | ||
| Допустимая полная масса: | 2130 кг. | 2410 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1524 кг. | 1825 кг. | 1981 кг. | 1680 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | ||||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 10.94 метр | 12.05 метр | 11.0 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||||
| Размер шин: | 205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18 | 225/55 R17 | 255/45 R19 | 215/60 R15 | |
| Размер дисков: | 7.0J x 16; 7.5J х 17; 8.0J х 18 | 7.5J x 17 | R19 | R15 |