Сравнение Honda NSX I Coupe (facelift 2002) 3.2 V6 (280 Hp) & BMW 5 Series Sedan (F10) 530d (258 Hp) xDrive Steptronic & Volkswagen CC I (facelift 2012) 1.4 TSI (160 Hp) & Audi E-tron GT 93 kWh (476 Hp) quattro
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Honda | BMW | Volkswagen | Audi |
| Модель: | NSX | 5 Series | Passat CC | e-tron GT |
| Поколения: | NSX I Coupe (facelift 2002) | 5 Series Sedan (F10) | CC I (facelift 2012) | E-tron GT |
| Модификация (двигатель): | 3.2 V6 (280 Hp) | 530d (258 Hp) xDrive Steptronic | 1.4 TSI (160 Hp) | 93 kWh (476 Hp) quattro |
| Начало выпуска: | 2002 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2021 г. |
| Оконч. выпуска: | 2005 г. | 2013 г. | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Купе | Седан | Купе | |
| Количество дверей: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 2 | 5 | 4 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 6.6 л/100 км. | 8.3 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.2 л/100 км. | 5.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.7 л/100 км. | 6.3 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин | электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | 0.24 | ||
| Объем топливного бака: | 70 л | 70 л | 70 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 3 | Euro 5 | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 150 г/км | |||
| Мощность: | 280 л.с. | 258 л.с. | 160 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 7300 об./мин. | 4000 об./мин. | 5500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 274 км/ч | 250 км/ч | 222 км/ч | 245 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.7 с. | 6.1 с. | 8.5 с. | 4.1 с. |
| Крутящий момент: | 298 Nm @ 5300 rpm. | 560 Nm @ 2000 rpm. | 240 Nm @ 2000 rpm. | |
| Модель двигателя: | C32B1 | N57D30 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 3179 см3 | 2993 см3 | 1390 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5 л | 6.5-7 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 16 л | 10-10.6 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | ||
| Максимальная скорость двигателя: | 8000 об./мин. | |||
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | DOHC, VTEC | |||
| Количество цилиндров: | 6 | 6 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | ||
| Степень сжатия: | 10.2 | 16.5 | ||
| Ход поршня: | 78 мм. | 90 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 93 мм. | 84 мм. | ||
| электрический запас хода (WLTP): | 487 км | |||
| Средний расход электроэнергии: | 18.8-19.6 кВч/100 км | |||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 19.9-21.6 кВч/100 км | |||
| Мощность электродвигателя: | 435 | |||
| Емкость аккумулятора: | 93 кВтч | |||
| Мощность системы: | 476 Hp лс/ об./мин. | |||
| Системный крутящий момент: | 630 Nm Нм/ об./мин. | |||
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Steptronic | 2 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | ||
| Длина: | 4425 мм. | 4899 мм. | 4802 мм. | 4989 мм. |
| Ширина: | 1810 мм. | 1860 мм. | 1855 мм. | 1964 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2090 мм. | 2158 мм. | ||
| Высота: | 1170 мм. | 1464 мм. | 1417 мм. | 1413 мм. |
| Колесная база: | 2530 мм. | 2968 мм. | 2711 мм. | 2898 мм. |
| Колея передняя: | 1510 мм. | 1600 мм. | 1552 мм. | 1710 мм. |
| Колея задняя: | 1530 мм. | 1627 мм. | 1559 мм. | 1694 мм. |
| Дорожный просвет: | 130 мм. | 141 мм. | 124 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 12.6 ° | |||
| Угол съезда: | 12.6 ° | |||
| угол рампы: | 9.9 ° | |||
| передний свес: | 1021 мм. | |||
| задний свес: | 1070 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 154 л | 520 л | 532 л | 405 л |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |||
| Допустимая полная масса: | 1610 кг. | 2405 кг. | 1950 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1445 кг. | 1790 кг. | 1430 кг. | |
| АБС: | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 100 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | 11.95 метр | 11.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | 1500 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 90 кг. | 90 кг. | ||
| Размер шин: | Front wheel tires: 215/40 R17 | 225/55 R17 97W | ||
| Размер дисков: | Front wheel rims: 7J x 17 | 8J x 17 | R19; R20; R21 |