Сравнение Honda CR-V III (facelift 2010) 2.0 i-VTEC (150 Hp) & Volkswagen T-Cross 1.0 TSI (115 Hp) DSG OPF & BMW 6 Series (E63) 645 Ci (333 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Honda | Volkswagen | BMW |
| Модель: | CR-V | T-Cross | 6 Series |
| Поколения: | CR-V III (facelift 2010) | T-Cross | 6 Series (E63) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 i-VTEC (150 Hp) | 1.0 TSI (115 Hp) DSG OPF | 645 Ci (333 Hp) |
| Начало выпуска: | 2010 г. | 2019 г. | 2003 г. |
| Оконч. выпуска: | 2012 г. | 2020 г. | 2005 г. |
| Тип кузова: | Кроссовер | SUV | Купе |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 2+2 |
| Расход топлива в городе: | 10.5 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | 17.2 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 6.9 л/100 км. | 4.5 л/100 км. | 8.6 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.2 л/100 км. | 4.9 л/100 км. | 11.7 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | ||
| Объем топливного бака: | 58 л | 40 л | 70 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6d - TEMP | Euro 4 |
| Выбросы CO2: | 111 г/км | 283 г/км | |
| Мощность: | 150 л.с. | 115 л.с. | 333 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6200 об./мин. | 5500 об./мин. | 6100 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 190 км/ч | 193 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.2 с. | 10.2 с. | 5.6 с. |
| Крутящий момент: | 192 Nm @ 4200 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 450 Nm @ 3600 rpm. |
| Модель двигателя: | R20A1, R20A2 | DKJA, DKRA, DKRF | N63B44 |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1997 см3 | 999 см3 | 4398 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.7-4.5 л | 4 л | 8.0 л |
| охлаждающая жидкость: | 6.1-7.5 л | 14.2 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 3 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 10 | |
| Ход поршня: | 82.7 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 92 мм. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DSG | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | |
| Длина: | 4574 мм. | 4108-4235 мм. | 4820 мм. |
| Ширина: | 1820 мм. | 1760 мм. | 1855 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1782 мм. | ||
| Высота: | 1675 мм. | 1584 мм. | 1373 мм. |
| Колесная база: | 2620 мм. | 2551 мм. | 2780 мм. |
| Колея передняя: | 1526-1534 мм. | 1558 мм. | |
| Колея задняя: | 1504-1512 мм. | 1592 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 16.6 ° | ||
| Угол съезда: | 18.5 ° | ||
| угол рампы: | 14.0 ° | ||
| Объем багажника минимальный: | 524 л | 455 л | 450 л |
| Объем багажника максимальный: | 955 л | 1281 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг | Спиральная пружина |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Торсион | Винтовая пружина |
| Допустимая полная масса: | 1750 кг. | 2065 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1607 кг. | 1270 кг. | 1690 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1200 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11 метр | 11.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1100 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 630 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 55 кг. | ||
| Размер шин: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 245/45 R18 | |
| Размер дисков: | R17; R18 | 8J x 18 |